東涌欣澳兩站 下周六提早兩句鐘收車
發佈時間:03:00 2025-04-10 HKT

港鐵東涌線延線項目進行得如火如荼,下周六(4月19日)深夜將進行第二次「安裝道岔」工程。港鐵指,當晚東涌站及欣澳站將提早2小時「收車」,列車服務會在晚上約11時提早完結,但會有免費接駁巴士接載乘客往來兩站。港鐵承諾,會盡力確保工程進度不影響翌日列車服務,工程團隊亦已預先鋪好岔枕及墊板,以便屆時盡快將需安裝組件等弄好,並會調整訊號系統,以及作通車前測試。至於東涌東站剩餘的2次「道岔安裝」工序,則會在未來兩年內依次完成。
東涌延線大型路軌改道工程包括4個道岔安裝工序,首個道岔已在去年10月完成安裝。港鐵公司機場鐵路總管呂幹貽表示,下周六將進行第二次工程,形容進度良好,當日東涌站尾班車會在晚上11時01分開出,香港站尾班車則在晚上約11時07分開出,建議乘客可在尾班車開出前,提早5分鐘入閘。另港鐵會提供每3至9分鐘一班的免費接駁巴士往返兩站,每次車程約需20至30分鐘。
道岔安裝工序複雜
港鐵公司項目執行主管—大嶼山李嘉良補充,道岔安裝工序有一定的複雜性,故東涌站及欣澳站段須提早結束當天服務,以便為工程團隊騰出額外時間,讓工序能夠連貫完成。他指,港鐵會致力在目標時間內完成工序,讓翌日清晨的頭班車時段將全線運作恢復正常。團隊亦會密切監察天氣和工程進度,若有任何改動或不可預計的突發情況,會盡快公布。
另呂幹貽提醒,受路面交通狀況影響,當晚實際巴士車程或會較長,促乘客應及早規劃行程。當日接駁巴士會在兩處上落客,由東涌站往欣澳站巴士需在東涌站A出口停車處上車;由欣澳站往東涌站的巴士,則在欣澳站A出口,以及欣澳公共運輸交匯處上車。他續指,港鐵當晚會在東涌沿線派出約百名職員協助,除會派發中英文宣傳單,更特別考慮到東涌區內的少數族裔居民,翻譯了烏爾都語和旁遮普語的宣傳單,冀有助更好解說。
翻查資料,東涌線延線項目將在現有東涌線上新建兩個車站,分別位於東涌東填海區和就近逸東邨的東涌西,項目亦包括相關鐵路工程。目前東涌西段隧道鑽挖工程已經展開,東涌東段亦有顯著進展,當中東涌東站的地基工程已完成,工程團隊現正進行車站月台、大堂及兩個出入口等的主體結構工程。