首艘電動渡輪試行叉電8至10小時行足一日

星島日報-港聞

更新時間：03:00 2025-04-10 HKT
發佈時間：03:00 2025-04-10 HKT

　　本港首艘電動渡輪「新明珠39」開始試行載客，渡輪會在北角往返紅磡、九龍城兩個航點，每次最高載客量達400人，只需叉電8至10小時，便足以運行超過50個航程。環保署助理署長方健華（見圖）昨指，電動渡輪基本上屬「零排放」，第二艘船料在今年第二季開始不載客試驗，第三艘則預計在明年上半年抵港測試。有試搭市民指，乘坐電動渡輪體驗不錯，行駛時較安靜，船身震動和噪音亦較少，亦無柴油味。
往返北角紅磡九龍城
　　環保署昨開放傳媒參觀及試乘「新明珠39」，渡輪全長35米，可載客400人，可較同一航線的傳統渡輪多載約37至79人。船艙內有冷氣，並設有2個洗手間、行李架、單車架、輪椅停放區，以及流動電話充電裝置等設備。該船現由新渡輪營運，屬總額達3.5億元的「電動渡輪先導試驗計劃」下，全額資助建造的4艘電動渡輪的第一艘；該計劃同時資助4間渡輪營辦商建設相關充電設備，以及首24個月試驗期內涉及的營運、保養和維修開支。
　　環保署首席環境保護主任蘇景隆表示，「新明珠39」有360組電池，提供3870千瓦時電量，晚上充電後已可應付日間航程所需。他指，該船未來將每周服務3日，每日往來北角至紅磡，以及北角至九龍城各兩程，「正常班次下每日可行約52個航次」。他稱，渡輪船身採用碳纖維物料，較傳統渡輪輕約70%，用電量亦較少，更加環保。蘇景隆續指，會繼續與船公司保持聯絡，視乎市民反應和運作情況，增加電動渡輪航次。　
　　環保署透露，由富裕小輪營運的第二艘電動渡輪名為「香港水上的士28」，將行駛尖東、西九龍、灣仔及中環，預計今年第二季開始首階段不載客試驗。第三艘電動渡輪預計明年上半年抵港測試。由天星小輪營運的第四艘電動渡輪將透過公開招標，挑選合適造船承辦商。

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