開篷超跑法拉利Roma Spider天津優先預覽|雙門軟篷2+2座位10月抵港開售 意向價380萬港元起

更新時間:16:14 2023-08-07
發佈時間:16:14 2023-08-07

法拉利上周五(8月4日)在V1天津國際賽車場舉行賽道試車活動,連同《駕駛艙》在內的部分香港媒體獲邀出席。這次Track Day Event重點有二,除了讓傳媒在賽道上體驗296 GTB及296 GTS兩款充電式混能超跑,還有機會先睹全新Roma Spider開篷版2+2超跑。據悉新車將於10月在港登場,意向價約380萬港元起,相比硬頂版Roma貴大概50萬港元,值得留意是硬頂版廠方早前已停止接收全球新訂單,據言之現在只能訂購開篷版Roma Spider。

全新Roma Spider開篷跑車其實7月底已在中國河北省秦皇島市的阿那亞,作中國內地首展會,緊接移師到天津國際賽車場展出,讓香港傳媒及VIP預覽。廠方指Roma Spider是繼1969年的365 GTS4之後,時隔54年再度配上軟篷的前置引擎後驅法拉利車型。這款雙門2+2座位開篷跑車長4,656mm、闊1,974、高1,306mm,除了比Roma略高5mm,長與闊度維持不變,確保與硬頂GT車型擁有一脈相承美態。

電動軟篷頂以五層織物製成,可有效抑制風噪和路噪,標準顏色有5種,客人也可按喜好特別訂製。車速不超過60公里,篷頂可電動開關,需時只13.5秒,而開頂後軟篷會完全隱藏不外露,令外形保持簡約優雅。另一亮點是新車配備專利認證、整合於後座椅靠背的自動擋風板。駕駛者無須停車,只要輕按波檔掣右上方小鍵,擋風板即自動翻轉至前座乘客頭部後方位置(在沒有後座乘客情況下),從而形成相對靜止的氣流區,並進一步降低圍繞頭部周圍的紊流,確保更舒適開篷駕駛。車廠專家現場解說,新設計的效率比過往的開篷車型約提升30%。開篷版車身淨重1,556kg,較硬頂版增加84kg,而開啟與關上軟篷的尾箱容量分別為255升和170升。

Roma Spider動力部分與Roma如出一轍,同是前置引擎、後輪驅動布局。3.9公升V8雙渦輪增壓引擎搭載8速雙離合器半自動波箱,可輸出620ps最大馬力和760Nm峰值扭力。車重雖增加,開篷車的馬力重量比仍維持在2.5kg/ps,所以0至100km/h加速同為3.4秒,極速超過320km/h,並設有「Race」駕駛模式。一如Roma,開篷版的尾擾流器擁有三種展開模式,可對應低風阻與中、高檔下壓力,結合連繫E-Diff、F1-Trac、SCM-E Frs及Ferrari Dynamic Enhancer動態強化的SSC 6.0車輛側滑角控制系統,確保平穩快跑,俐落攻彎。

除了軚環上的Engine Start/Stop按鍵由白色轉為紅色,周邊配飾稍有不同,車廂布局與設備跟硬頂版沒甚差異,同配16吋數碼儀錶板和8.4吋觸控中央屏幕、無線Apple CarPlay與Android Auto功能等。另乘客席可選配8.8吋顯示幕,前座跑車椅可加裝頸部發熱功能,冬天也可暖笠笠享受開篷駕駛樂。