電動車銷量重現升浪│5月本地新車交投爆升 Tesla、寶馬、平治領群雄
發佈時間：10:48 2023-08-09
運輸署8月初公布了2023年5月份本地車市統計數字，全月私家車（新車）登記量高達4,000輛，相對4月大幅反彈39.71%，這兩個月大起大落表現形同坐過山車。這次升浪由及時回勇的電動車帶動，月內交投達2,675輛，佔登記總數57.35%，高低波動如港股反覆。
本地車市沒有出現港股所謂「五窮六絕七翻身」傳統說法，車市在「五窮月」的表現令人喜出望外，收復失地之餘，且升幅不少。至於5月同比(跟去年相比)增幅更厲害，達到86.05%，當中電動車走勢尤其誇張，由去年5月357輛暴漲至今年5月2,675輛，升幅高達649.3%！市場早前對EV銷情放緩開始見頂的揣測，似乎言之過早。另外，4月份十大新車成交排行榜錄得「四升六跌」，豈料5月份旋即來個大逆轉，只有兩個品牌銷量窄幅下滑，其餘全線向上，個別升幅更高見121.05%，能否持續造好？還看不明朗息率及本地經濟發展走向。
5月份新登記私家車十大排行榜中，Tesla繼續排名第一，登記量也重拾升軌，由4月份633輛增至785輛，升幅24.01%。繼4月減價後，Tesla香港剛於8月4日再度宣布向下調整全線Model 3及Model Y共6款型號售價，幅度介乎6%至12%，減價車款並可於第三季交付，且看品牌今回的減價行動可帶來多大刺激力度。
亞軍及季軍爭逐經常鬥得激烈，5月份寶馬以644輛成績再度反壓平治（534輛），而彼此升幅皆見強勁，分別為117.57%和76.24%。國產電動車品牌比亞迪穩守第四位，338輛交投量較4月上升30%，亦是繼1月歷史性登上排行榜首後的第二佳績。品牌至今累計新車登記量1,234輛，若要實現年初訂下8,000輛或三成市佔率目標，必需再打多兩鞭，全力急起直追。同屬國產車品牌的MG以76輛排名第十，交投量微跌7.32%。
豐田續居中游第五位，171輛登記量較4月上升8.23%，相信受惠全新Alphard及Vellfire預訂反應持續向好，今年應可交出更亮麗成績。另外，值得留意是同屬英之傑集團代理的凌志與國產電動車品牌ORA。前者5月以84輛進佔交投榜第八位，更是全月升幅最高品牌，達到121.05%，隨着RZ450e電動SUV陸續交付，加上全新LM頂級豪華MPV抵港，預期凌志下半年業績可更上一層樓。ORA的5月新車登記量彈升至58輛，雖然未能打入十大，但新車陸續交付下，這匹實力黑馬不容忽視。
