國產車新牌子Omoda準備攻港 是何方神聖?|原來是奇瑞Chery出口版新名字 電動SUV打頭陣
發佈時間:08:36 2023-11-08
![](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/7f10577ea15d7a64984c29758a872f82/2023-11/omoda-01.jpg)
相信最近不少車迷都會留意到近月Facebook不斷出現「Omoda HK」新車宣傳訊息,意味着這個國產車新牌子即將登陸香港。經《駕駛艙》打探得知,Omoda(歐萌達)其實是出自內地奇瑞(Chery)汽車的一款全新電動SUV,為廠方今年於上海車展首度登場的Omoda EV純電動車,隨後新車更於日内瓦及卡塔爾車展中亮相。據知,Omoda EV是奇瑞計畫2024年打入歐洲、東南亞市場的第一款純電動車,今年中經已於廠房試製組裝完成,並於內地開展預售程序,內地售賣版本則使用奇瑞E5作為車款名稱,出口版一律以Omoda為品牌。
Omoda EV即是內地版奇瑞E5 採用eQ1電動車平台
Omoda EV採用車廠第3代eQ1電動車平台,車身尺碼為4,424 x 1,830 x 1,588mm,軸距2,630mm,除車長較原來Omoda燃油版伸展多24mm,闊度、高度及軸距如出一轍,EV版搭載61kWh鋰電、前置電馬達前驅,輸出馬力224ps、扭力34.6kgm,0至100km/h加速7.8秒,續航力約為450km(CLTC),若使用DC快充需時僅35分鐘(10%至80%電量)。
Omoda HK未透露新車引入時間表
![網上宣傳訊息 網上宣傳訊息](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/eeea645c87990f7f6ba77bb41e7a7975/2023-11/08_0_2.jpg)
![網上宣傳訊息 網上宣傳訊息](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/ccaaf68e2e3db654fc77856f7291464c/2023-11/09_0_2.jpg)
![網上宣傳訊息 網上宣傳訊息](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/cce3dde4018e53f0e8c259d4322b49ef/2023-11/10_4_2.jpg)
![Omoda EV今年先後在多個國際車展亮相。 Omoda EV今年先後在多個國際車展亮相。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/70f1eb65c958561b4b82f61fbcd6d9b6/2023-11/11_1_5.jpg)
雖然網上出現不少「Omoda HK」宣傳訊息,不過完全未有透露香港代理名字、新車售價及查詢細節,也未有公佈首款電動SUV的引入時間表。市場傳聞Omoda EV將會由昔日奇瑞香港代理全權負責銷售事宜,不過一切有待官方公布作實,無論如何香港電動車市場又添一個國產牌子生力軍。資料及圖片來源:Omoda HK
延伸閱讀連結:吉利旗下電動車新品牌Zeekr進駐香港
吉利集團旗下奢華電動車新品牌Zeekr「極氪」,今天(10月26日)正式授權錦龍汽車集團為香港及澳門進口及經銷商、車廠及代理今天下午在金鐘香格里酒店舉行合作簽約儀式。吉利「領克」Lynk & Co.及「極氪」Zeekr之關係,有點像豐田和凌志,Zeekr是純電動車品牌,港澳市場主力型號為Zeekr 009超豪華6人車,底盤跟蓮花Eletre 、Polestar 5及富豪EM90相同。車子體型巨大,車身長5.2米、闊2米、高1.8米,軸距3.2米,受惠氣壓懸掛,離地距減輕方便上落。頂級版配用140kWh寧德時代麒麟鋰電池,續航力822km(CLTC)頗為超級。Zeekr 009車廂包裝一絲不苟,座椅以Soft Nappa皮革及7層裝載,座墊厚達12cm,乘坐感非同凡響。後排設有15.6寸影音螢幕,配備20喇叭Yamaha音響系統。Zeekr 009左軚版已在澳門開售,右軚出口版可望明年中抵港,估計加上首次登記稅車價可能要70萬港元以上,詳情有待公佈。
錦龍汽車集團品牌及產品總監梁栢福透露,2024年首季將會在港澳區分別開設「極氪」旗艦店,港區選址為灣仔告士打道,並會引入剛登場的全新Zeekr X,以及0至100km/h加速僅2.07秒的Zeekr 001 FR高性能版本。至於現場展出另一款Zeekr 001,暫時未有計劃生產右軚版,只給大家欣賞參考。
延伸閱讀連結:吉利平治合營smart重返香港 仁孚行代理
全新Smart #1純電動車正式登陸香港,香港及澳門代理仁孚行今日(10月30日)於西九Ritz Carlton酒店,舉行大型傳媒發布會及預展,全線一式兩款包括標準版Smart#1 Premium,以及高性能版的Smart#1 Brabus,「一換一」早鳥優惠價分別為HK$299,000起及HK$339,000起,即日起網上(hk.smart.com)開始接受預訂,兩款型號將於11月1 日起於港、九兩間專門店公開優先預覽,並預期中國製造的首批Smart#1新車,可於2024年首季內交付。
Smart #1 Premium搭載66kWh鋰電續航力約440km
Smart#1為德國平治車廠與中國吉利汽車於2019年合資創立的Smart Automobile首款純電動車,採用吉利集團SEA純電動車平台,外形及車廂配置則由平治設計,車身尺碼4,270 x 1,822 x 1,636mm、軸距2,750mm,體積較往昔的Smart forfour放大不少,使用上前後貫穿式LED車燈組、隱閉式電動車門把手設計,以及無窗框式車門及玻璃天幕頂為主要賣點。其中,標準版Smart#1 Premium搭載上66kWh鋰電、後置馬達驅動,輸出馬力272ps、扭力35kgm,0至100km/h加速6.7秒,續航力約440km(WLTP);標準裝備包括前後CyberSparks+ LED車燈、19吋合金輪圈、Beats Audio高級音響連13個喇叭外,還有9.2吋數碼儀表板、10吋投射表板、中控台12.8吋觸控屏幕,內置多媒體系統及接連智能電話介面、360度環迴閉路電視。
Smart #1 Brabus四驅高性能版馬力428ps
高性能版的Smart#1 Brabus搭載上66kWh鋰電、前後馬達及四驅,輸出馬力428ps、扭力55.4kgm,0至100km/h加速3.9秒,續航力約400km(WLTP),較特別是在Eco模式下行駛為後驅設定;而標準裝備包括全車專屬大包圍、車身擾流套件、跑車化底盤及懸掛設定、19吋Dynamo合金輪圈、鮮紅色制動卡鉗、Alcantara鑲嵌的多功能軚盤、Brabus專屬跑車桶座椅、模擬跑車引擎聲效,以及Beats Audio高級音響連13個喇叭等。各款型號均內置CCS2快慢充電插座,若使用DC快充約需30分鐘(電量10%至80%)、AC慢充需時約3小時以上(電量10%至80%)。
Smart#1 Premium規格
傳動:66kWh鋰電、後置馬達驅動
馬力/扭力:272ps/35kgm
0至100km/h:6.7秒
續航力:440km(WLTP)
尺碼:4,270 x 1,822 x 1,636mm
售價:$299,000起(「一換一」早鳥優惠)
Smart#1 Brabus規格
傳動:66kWh鋰電、前後馬達+四驅
馬力/扭力:428ps/55.4kgm
0至100km/h:3.9秒
續航力:400km(WLTP)
尺碼:4,300 x 1,822 x 1,636mm
售價:$339,000起(「一換一」早鳥優惠)
查詢:仁孚行/2895 7339(香港)
2764 9619(九龍)
《星島頭條》APP經已推出最新版本,請立即更新,瀏覽更精彩內容:https://bit.ly/3yLrgYZ