高性能SUV電動車保時捷Porsche Macan Turbo Electric試駕│1,130Nm超強扭力 3.3秒加速破百攻彎操控堪稱電動SUV最強

汽車

更新時間：07:56 2025-01-02
發佈時間：07:56 2025-01-02

保時捷(Porsche)全新Macan Electric純電動SUV正式登陸香港，港版三款型號均為雙馬達四驅版，代理率先安排試駕的Macan Turbo屬於最高性能版本，售價$1,448,000起，首批新車經已陸續抵港並開始交付。文：William 圖：Daniel

保時捷Porsche Macan Turbo Electric香港試駕│全新800V電動車專用底盤平台配100kWh鋰電及雙馬達四驅

全新Macan Electric為保時捷推出的第2款純電動車系，採用集團最新開發的Premium Platform Electric(PPE)模組化800V電動車平台，Macan Turbo搭載100kWh鋰電、前後馬達四驅系統(後軸設有兩速波箱)，輸出馬力639ps、扭力1,130Nm，0至100km/h加速僅3.3秒，續航力約591km(WLTP)，可支援最高270kW DC快速充電。車身形態跟以往汽油版相若，不過軸距延伸了86mm至2,893mm，前後兩排座椅也分別降低28mm及15mm，乘坐空間更覺寛敞。車廂格局跟Taycan相似，標準包括12.6吋曲面數碼儀錶板、10.9吋中控觸屏，乘客席可以額外升級10.9吋資訊觸屏，還有HUD投射表板、手機無線充電板，全景式玻璃天幕頂則為附加項目。示範車添置了23個額外附加項目，落地價超過190萬港元。

保時捷Porsche Macan Turbo Electric香港試駕│加速力強猛標準空氣懸掛操控超班

試駕路程由灣仔合和中心2期保時捷旗艦店出發，途經東區走廊往石澳，首先採用Normal駕駛模式，起動加速表現感覺已很強勁，轉向有不俗的路面回饋感，難得是車廂是以往汽油版沒有的超級寧靜，原裝PASM空氣懸掛提供舒適平穩的駕乘感。
到達石澳切換成Sport+模式，轉向變得沉重、電門反應更加敏銳，稍為輕踩電門一股超強勁力量馬上送出；雖然電動車沒有過往引擎高轉咆哮聲響，不過車子加設了Electric Sports Sount系統，電子音效多少可加強官能刺激。車子標配PTV Plus扭力分配系統，還有ePTM電子牽引力管理系統，據講前後動力分配較以往快5倍，攻彎服從性和循跡力超強，示範車升級至22吋胎軨，以及附加後軸轉向功能，所以即使車身重達2,480kg，轉彎抹角車也十分靈活和貼服，電動SUV來說操控表現簡直神級。美中不足是軚盤沒有+/-撥片控制動能回收拖力，需要在中控觸屏預先調校。
保時捷新一代Macan Electric純電動版本香港暫時有三款選擇，一律為雙馬達四驅組合，分別為Macan 4、Macan 4S及高性能Macan Turbo的售價分別為HK$1,048,000起、HK$1,198,000起和HK$1,448,000起。暫時知道本地最暢銷是Macan 4，配100kWh鋰電，馬力408ps、扭力650Nm，0至100km/h可於5.2秒完成，WLTP續航力613km。