JAC全新T9EV純電動四驅Pickup，綜合扭力輸出高達516Nm，售價HK$368,800起。

國產四驅Pickup電動車JAC T9EV香港試駕｜搭載88.02kWh鋰電續航力340km 商用電動車免稅價HK$368,800起

更新時間：16:48 2025-02-13 HKT
發佈時間：16:48 2025-02-13 HKT

國產JAC(江淮)汽車集團香港代理，繼早前推出全港首款T8EV純電動Pickup(俗稱皮卡車)後驅版，最近再引入四驅版T9EV，搭載寧德時代(CATL) 88.02kWh磷酸鐵鋰電池，前後馬達合共輸出516Nm扭力，續航力約340km(WLTP)，受惠商用電動車免稅優惠，售價只為$368,800起，既可以滿足越野玩家的攀爬需要，又可以作為多用途商用車的另類選擇。文、圖：William

國產JAC T9EV純電動四驅Pickup香港試駕：美式皮卡車包裝標配原廠尾斗、防滾架、腳踏板及18吋軨

JAC(江淮)汽車集團近年特別針對海外市場，積極推售柴油及純電動版本Pickup，今趟經由香港代理安排實地試駕的T9EV，為國內悍途T9車系的右軚出口版，車身尺碼5,330 x 1,965 x 1,920mm，並備3,110mm前後軸距，無論體積、軸距以至車尾斗的載物量，均較原有T8EV放大不少，以抗衡包括福特Ranger、豐田Hiluxe在內的主要對手；新車外貌用上美式Pickup厚實富肌肉感的線條打造，車首大型黑色鬼面罩延伸至引擎艙前端並接連泵把，讓人看來酷似戴上面罩的俠士，兩旁另備分層式LED方向指揮燈、大燈及日行燈，還有原廠車尾斗的防滾架、車身兩側腳踏板、門鏡電鍍外殼及18吋合金輪圈，而鋪設有防水防滑塗層的尾斗載重量可達800kg。

JAC T9EV純電動四驅Pickup香港試駕：搭載88.02kWh鋰電、前後馬達及四驅，極速140km/h、續航力340km

全新T9EV搭載上88.02kWh鋰電、前後馬達及四驅格式，前馬達輸出95ps馬力、176Nm扭力，後馬達輸出203ps馬力、340Nm扭力，0至100km/h加速8.5秒、極速限制於140km/h，續航力約340km(WLTP)。從數據上看來新車明顯以後驅為主導，惟實地試駕起動加速表現線性充沛有力，難得是有別於一般燃油車具備寧靜的駕駛感，還內置5種駕駛模式及2級動能回收選擇；懸掛系統採用前雙搖臂後葉片彈簧架構，行程較長兼且吸震效果偏硬，但基於鋰電池組放置車底分配平均具備重心低的特性，因而拐彎起來車身亦未見晃動兼有平穩的行駛感覺，加上內置ESC電子車身穩定控制、VDC車輛動態控制、TCS循跡控制、HAC斜坡起動輔助等多套安全系統作支援。值得一提，新車最大賣點會是越野攀爬能力，由於電馬達具備低速高扭力輸出特性，在Offroad模式下只要油門控制得宜，加上綜合扭力輸出高達516Nm，要應對凹凸不平的路況會有如履平地的體驗。新車裝備CCS2快慢充電插座，使用DC快充需時約75分鐘(電量由15%至80%)，而AC標準充電約為8.5小時(電量由15%至100%)。

JAC T9EV純電動四驅Pickup香港試駕：5座位乘坐空間寛敞、10.4吋中控觸屏附後泊鏡頭及支援Apple CarPlay介面

全新T9EV車廂兩排採用人造皮革包裝，乘坐尚算軟滑貼服空間寛敞，駕駛席另備電控調校功能；車廂標準裝備包括7吋數碼儀表板、10.4吋中控觸屏內置多媒體系統及後泊鏡頭，並支援Apple CarPlay及Andriod Auto介面，還有恆溫冷氣連後座獨立送風、智能手機無線充電器、儲物匣內置冷暖送風、12V電插座及前後4組USB插口亦一應齊備。