國產客貨電動車五菱Linxys G100R性價比取勝｜單馬達後驅WLTP續航力300km 首100部限量優惠價HK$178,000
發佈時間：16:38 2025-03-05 HKT
電動商用車同樣享有免首次登記稅優惠，兼且不設柴油車15年使用限期，所以商界近年都樂意「油轉電」。最新在港推出的國產五菱菱勢（Linxys）G100R電動客貨車原價$238,000，代理為支持及鼓勵商界採用，首100部以限量優惠價$178,000發售，堪稱同級最平。 文、圖：sammy
國產電動客貨車五菱Linxys G100R本地試駕：油轉電大勢所趨 性價比彌高
本地商用客貨車市場向來是日本品牌天下，但時移易世，「平靚正」的國產出品愈來愈受歡迎。全新五菱G100R定位中小型純電客貨車，長4,525mm、闊1,610mm、高1,900mm，軸距3,050mm，體型尺碼纖巧的骰，卻擁有窄位上落貨與輕鬆泊車及掉頭的便利性，也可從容進出大部分停車場。同時，新車配備左右雙趟門和上揭式尾門，提存貨品格外便捷，而顧客還可按喜好揀選不同款式輪圈蓋，復古與動感任君配搭。港版G100R提供2座位及5座位選擇，而今次試駕是前者。
國產電動客貨車五菱Linxys G100R本地試駕：載貨量5.2立方米同級最大 設備媲美私家車
勿小看車仔細細，載貨總容量竟達到5.2立方米，代理指是同級最闊大。車廂貨斗由壓花鋁製成，設計美觀耐用，而984kg載重量也是同級之冠。「工欲善其事，必先利其器」，加上純電客貨Van無需入油，大大減省營運開支，不失為自顧搵食車司機或大企業運輸物流車隊的路上搵食好拍檔。車廂陳設時尚舒適，座艙與貨斗由鐵網分隔，設備可媲美私家車，包括有電子儀錶板、彩色中控屏幕、電子望後鏡、旋鈕式換檔器、原廠冷氣和USB充電位等。安全方面，標配後泊鏡頭、雙氣袋及ESC電子控制車身穩定系統。懸掛為前獨立麥花臣與後鋼板彈簧組合，前碟後鼓液壓式煞車附ABS+EBD系統，最大爬坡度達26.7%，行駛斜路無難度。
國產電動客貨車五菱Linxys G100R本地試駕：表現勝任稱職 DC直流快充1.5小時完成
載貨量高之餘，搵食車最緊要好氣夠力。單馬達後輪驅動G100R搭載寧德時代41.86kWh磷酸鐵鋰電池，馬力60kW（約81.6ps），扭力220Nm，最高車速100km/h，電池並享有5年或20萬公里保用。WLTP續航力300km不算突出，倒足夠應付日用所需。時間就是金錢，G100R可支援DC直流快充，100%完全充電只需1.5小時，半小時也可補充30-80%電量。至於充電位設於車頭廠徽後，位置正中合適，而客貨車同樣內置動力回收系統。82ps馬力雖然普通，勝在220Nm扭力充沛，即使車重2,510kg，行車感依然輕鬆爽朗，應付日常運輸工作表現稱職。純電客貨Van同配ESP動力輔助轉向，最小迴旋半徑5.95M，彎路操控靈活，但遇上顛簸不平路段，建議減速慢車駛過較佳。另制動行程偏長，適應後問題不大。
- 五菱Linxys G100R
- 傳動：41.86kWh鋰電，後置馬達驅動
- 馬力/扭力：60kW（約81.6ps） / 220Nm
- 續航力：300km（WLTP）
- 尺碼：4,525 x 1,610 x 1,900mm
- 售價：HK$178,000（首100部）
- （電動商用車享免首次登記稅優惠）
- 查詢：億升汽車 / 5115 8888
