700萬元超跑法拉利Ferrari 12Cilindri香港首試│買它一個原因就夠純V12引擎830ps馬力激情澎湃

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更新時間：09:44 2025-03-09 HKT
發佈時間：09:44 2025-03-09 HKT

全新法拉利(Ferrari) 12Cilindri首輛右軚香港版到埗，當然要第一時間試駕。廠方把最傳統6.5公升V12自然吸氣引擎，與最先進電子系統及創新外形結合一起，成就出一輛風味與別不同的旗艦級FR後驅超跑。文、圖：DP

法拉利Ferrari 12Cilindri香港首試：可能是品牌最後的純V12引擎FR旗艦超跑

這款全新12Cilindri去年9月我已在盧森堡詳盡測試，大家可到《駕駛艙》頻道重溫影片。今次這輛香港版有幾個亮點，第一是名為Verde Toscana銀底淺軍綠色的全新車身顏色，配合黑色車頂及Terra Antica啡色座椅，換來非常獨特高貴氣派，跟整個創新外形非常融和匹配，從今以後不用再買紅色法拉利了！
在混能超跑潮流下，法拉利堅持使用純自然吸氣V12引擎，也是這輛12Cilindri的吸引之處。編號F140HD機器源自812 Competizione，不過內部零件再強化升級，配合全新8速DCT後置波箱後驅。車身雖然比前作812車系長了達70mm，不過由於軸距縮短了20mm（至2,700mm），還有第三代後輪轉向系統，廠方強調每個車輪的轉向角度也可獨立控制，確保操控靈活和穩定，車子還配上專用Michelin Pilot Sport S5高性能輪胎。

法拉利Ferrari 12Cilindri香港首試：9,500rpm力量激情澎湃短軸距加四輪轉向攻彎靈活精準

12Cilindri的駕駛超級感受，比上代812 Superfast更上兩層樓，V12引擎配合全新8速DCT波箱(齒比低5%、轉波快30%)，以及一系列新技術包括4輪轉向、第8代SSC側滑控制系統等，無論加速威力或操控敏捷度都驚為天人，V12引擎拉上9,500rpm的澎湃力量和咆哮尖叫聲，加上100%直接駕駛回饋機械質感，簡直令人神魂顛倒，Race模式狂野感甚至更勝很多GT3或GT4賽道車。
至於其他舒適豪華數碼新設施，以至創新科幻外形設計，我個人認為是錦上添花。12Cilindri基本售價接近700萬元，示範車添上23個附加項目之後落地價接近820萬元不能說便宜或者抵買，不過它很有可能是品牌最後一款純V12引擎FR前置引擎後驅超跑，這正正就是買它的最重要理由？