2025年1月本地車市低開 交投量減少16.77%｜電動車市佔率同步回落至64.3% 比亞迪BYD賣贏Tesla登榜首
發佈時間：17:42 2025-04-02 HKT
運輸署公布了2025年1月份本地車市統計數字，可惜未能紅盤高開。全月私家車（新車）登記量2,983輛，較去年12月減少601輛，跌幅16.77%，而對比去年同期（4,404輛）更下挫32.27%。另1月份電動車交投量為1,918輛，同比3,140輛顯著減少38.92%，市佔率回落至64.3%水平。排行榜方面，國產電動車品牌比亞迪（BYD）繼2023年後，再度壓倒Tesla登上首位。文、部分圖片：sammy
統計處早前公布今年2月本地零售總銷貨價值按年跌13%，並連續12個月下跌。當中，合併1月及2月數據分析，跌幅最大是汽車及汽車零件，按年跌近五成。有關方面指本地消費市道依然疲弱，加上今年農曆年初一在1月底，較去年2月份提早也有影響。不管如何，盼近月回升股市和港府大力推動矚目盛事，盼本港經濟能持續向好改善，同時令車市受惠。
2025年1月本地車市成績公布：BYD稱王重溫美夢 Tesla屈居第二
縱使新一年車市開局欠理想，比亞迪卻可美夢重溫，繼2023年1月後，再度力壓Tesla以847輛佳績排名第一位，升幅達到157.45%，其中持續到港交付的Sealion 7是主力取分棋子。Tesla成交量急跌超過71%，以202輛居於次席。無獨有偶，品牌前年同期曾呈現類近狀況，估計與新車未能趕及交付有關。從非正式渠道獲悉，2月份Tesla的新車登記數字已回升逾700輛水平，能否重奪一哥寶座？拭目以待吧！第三位繼續是國產電動車品牌極氪（ZEEKR），成交量雖減少38.87%，仍以195輛穩守三甲一席。至於3月下旬引進的兩驅版Zeekr 009 Deluxe超豪華七座MPV，應有助鞏固品牌的領導地位。第四位是寶馬（BMW），以158輛重新上榜，其88.1%升幅僅次於比亞迪，而全新BMW M5（G90）超級跑房車已於2月底正式在港登場。第五位是豐田（Toyota），成交量119輛較去年12月下跌28.31%。近日代理為2025年純電動bZ4X推出優惠，首批新車只售$299,460起。
2025年1月本地車市成績公布：國產電動車MG升58.62% 小鵬汽車XPENG增設全新港島旗艦店
第六位是國產電動車品牌MG，1月交投量92輛，升幅58.62%是十大排行榜第三高。第七位是日產（Nissan），74輛登記量下跌8.64%，代理早前也引進了facelift改良新版Qashqai，豐富顧客選擇性。另一日系品牌本田（Honda）則以67輛緊隨其後，跌幅10.67%。排名第九位和第十位分別是平治（Mercedes-Benz）和國產電動車小鵬汽車（XPENG），前者交投量62輛減少56.64%，後者月內成交量57輛，跌幅也達55.12%。平治早前在意大利發表了新一代CLA車系，全新純電動CLA將於4月上海車展公開首展，隨後在全球市場開賣，右軚版或有機會今年底在港上市。另外，小鵬汽車全新灣仔合和中心巨型科技展廳旗艦店已於3月下旬開幕，同場並宣布XPENG X9純電動七座MPV的正式售價，標準版及長續航版的「一換一」早鳥優惠價分別為$599,900及$639,900起。
