奇案解密｜廣州白雲機場3客機相撞爆炸　孤狼「詐彈」劫機害127人陪葬

更新時間：07:00 2024-05-19
發佈時間：07:00 2024-05-19

內地在八十、九十年代，曾發生過多宗劫機事件，當中最慘烈的，是發生於1990年10月2日廣州白雲機場劫機案，被劫持飛機在降落時撞上地面另外兩架飛機，導致爆炸，128人死亡，除劫機犯自己，還包括香港5名旅客。事後調查發現，孤狼劫機犯蔣曉峯當時是以「詐彈」闖入駕駛艙，犯下這宗驚天大案。

蔣曉峯湖南臨澧人，1969年出生，年輕時曾因盜竊被拘留。蔣曉峯後來於臨澧縣物資局開發公司駐長沙採購站任採購員，1990年7月13日訛稱採購貨物騙走1.7萬元人民幣潛逃，被警方通緝。

詐騙潛逃犯擬「投奔」台灣

逃亡中的蔣，於9月30日利用福建省仙遊縣某供銷社的一張介紹信，通過關係買得10月2日6時57分，廈門航空由廈門飛廣州的2510號飛機（8301航班），打算劫機逃到台灣。

8301航班採用波音737飛機，在起飛約1小時後，蔣曉峯趁機組人員不注意衝向駕駛艙，展示手上的電線聲稱身上有7公斤爆炸物，在成功闖入駕駛艙後，蔣只留下機師岑龍裕一人，把其他機組成員趕出去，要求機師將飛機飛去台灣。

值得注意的是，8301航班曾於1988年5月12日，曾張慶國和龍貴雲持刀劫持，由廈門飛至台中，成為大陸首架被劫往台灣的飛機。

威脅轉飛香港即引爆炸彈

而蔣曉峯今次劫機後，8301航班於8時34分向廣州機場塔發出請求，指燃油快將用罄，要求轉飛香港啟德機場入油，再前往台灣。但機師此一請求在獲廣州民航局同意後，卻遭蔣曉峯拒絕，並威脅如轉飛香港即引爆炸彈。此後，飛機即與機場塔失去聯絡。

飛機繼續在廣州上空盤旋，但蔣曉峯以為正飛往台灣。至9時04分，8301航班在白雲機場降落，蔣曉峯以為到了台北。但飛機在跑道滑行約1080米後，蔣曉峯才發現是廣州機場，向機師施襲，飛機隨後偏離跑道，先後撞上在地面有乘客等待起飛的南方航空2812號飛機，以及沒有乘客的西南航空2402號飛機，導致3架飛機先後起火爆炸。2812號的波音757機被撞成兩截，西南航空的波音707飛機則機頭被切斷。

被撞毀的3架飛機，總共造成128人遇難，分別是被劫機的廈門航空2510號飛機，有75名乘客（包括劫機者）遇難、18名受傷，機組7人遇難；南方航空2812號飛機46名乘客遇難；西南航空2402號飛機則事發時僅剩一名機組人員，只頭部受傷。

5名港人罹難

遇難者當中，有30名台灣旅客、5名香港旅客、2名澳門旅客、1名美國旅客。

事後調查發現，蔣曉峯並未攜有爆炸物上機。

這宗導致128人死亡，3架民航機撞毀的慘烈劫機案後，內地開始探討處理劫機的方式與理念。在早期，大陸應對劫機事件時，會強調絕不妥協，鼓勵機組人員和乘客對抗劫機者。而在這次白雲機場3機撞毀事件後，內地相關部門確立了在反劫機時，以保護乘客及機組人員安全為第一優先，且不再鼓勵機組人員和乘客與劫機者正面對抗。
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