內地未來數月進口或進一步復甦,有利航運股表現觸底回升。中遠海控(1919)中期盈利減少74%至166億元人民幣。隨着集裝箱供應鏈擁堵緩解,新造船交付帶來的運力上升,航運市場向正常化回歸,配合集團積極增強外貿航線網絡,前景看俏。筆者為證監會持牌人士,沒有於以上發行人擁有財務權益。筆者為證監會持牌人士,本人及/或有聯繫者沒有於以上發行人或新上市申請人擁有財務權益。寶鉅證券董事及首席投資總監黃敏碩