聞風至 - 易鑫業績改善可吸｜鮮股落鑊
騰訊系下的汽車交易平台易鑫集團（2858）近年業績表現見持續改善，而且在過去2年連續錄得盈利，上半年純利更是按年升1.1倍，這些好成績卻未見反映在股價之上，現時正是低吸好時機，在目前國內車市銷情理想的情況下，易鑫全年業績表現相當值得憧憬。
易鑫集團是內地專業汽車金融交易平台，透過自營和助貸方式，為消費者提供購買新車和二手車融資服務。公司在2017年上市，是當年3大明星新股之一，股價一度炒上10元水平，現價已經累跌超過9成。
在2020年財年，易鑫曾錄得嚴重虧損11.56億元（人民幣，下同），亦是這一年，騰訊（700）與黑馬資本所組財團收購易鑫的母公司，因而按例提出無條件強制性現金要約，當時作價高達每股1.9088港元，即使以這個作價計，易鑫仍然累跌65%之多。
估值吸引憧憬增派息
騰訊入主母企的翌年（2021年財年），易鑫已扭虧轉賺2895.3萬元。緊接在2022年財年，公司純利更大增至3.71億元，兼派末期息加特別息3.25仙，似乎反映公司業績表現正步入正軌，有望持續錄得盈利，踏入收成期。
今年上半年其純利進一步按年升1.15倍，至2.66億元；每股盈利4仙。期內汽車融資交易總數31.2萬輛次，按年升17%；其中新車融資交易按年升55%，至18萬輛次。另外易鑫自營融資業務亦見快速增長，期內錄得交易8.8萬輛次，按年升1.27倍。
汽車市場在新能源汽車的銷量推動下，在今年首10個月仍然錄得增長，據乘聯會公布數據，內地10月乘用車市場零售達203.3萬輛，按年增長10.2%，按月增長0.7%。今年累計零售1726.7萬輛，按年增長3.2%。
易鑫集團另有一大賣點，就是公司手持現金達37.8億元，並在上一財年開始派息，末期息連特別息計，現價相當於股息率4.78厘，若是公司在下半年業績仍錄大幅增長，甚至可以憧憬大幅增加派息，現價市盈率僅約8倍水平，兼有增派息憧憬，實在相當吸引。
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