甄榮 - 發展潛力提升 北京汽車有憧憬｜中環晨星
當前，中國汽車行業已進入成長後期，智能化和全球化趨勢成為汽車整車市場的發展方向，自主品牌及供應鏈景氣度將持續強於行業貝塔，賽道和個股兌現度料圍繞競爭格局分化。對於整車板塊而言，中國汽車產業崛起的下半場，往後在智能化、全球化，以及細分市場佈局能夠實現突破的優質龍頭車企更易受惠。
全面深入推進新能源轉型
個股方面，2024年上半年，北京汽車（1958）持續豐富產品矩陣，全面深入推進新能源轉型，海外市場加速突破。通過多技術路線產品同步發力，北京汽車陸續推出節能車車型、混動以及純電動能新能源新品，以滿足不同市場的需求，產品矩陣進一步優化，合計實現整車批發45萬輛，零售47.6萬輛。同時，該公司持續開拓海外增量市場，出口銷量穩步提升，實現整車出口3.8萬輛，增速跑贏大盤。
為加快拓展新能源產業布局，2024年3月，北京汽車戰略託管北汽藍谷。2024年9月，北京汽車以20億元人民幣認購北汽藍谷核心子企業北汽新能源擬發行股份。據了解，北汽新能源自主掌控純電動汽車的三電核心技術、智能駕駛技術，已建立並形成純電動乘用車全價值鏈研發、生產、銷售及服務體系。同時，北汽新能源與麥格納、華為等知名企業建立了深度合作關係，目前已打造高端電動車品牌車型極狐、華為智選享界車型，市場反饋熱烈。筆者認為，北京汽車對北汽新能源的託管、增資，將有助其持續構建純電乘用車研、產、銷、服全價值鏈體系，提升資源綜合利用率，增強其在新能源領域的核心競爭力。
值得一提的是，今年9月份，北京汽車合作夥伴梅賽德斯—奔馳集團宣布，將共同投資超過140億元人民幣，進一步豐富本土化產品陣容，並於2025年陸續投產多款車型。此將有力豐富北京汽車在智能化、電動化方面的產品供給，助力其銷量增長。
在筆者看來，北京汽車全面深入新能源轉型，顯著提升了公司的研發和產品競爭能力。近期，該公司還成功入選「北京市屬國有控股上市公司ESG十佳案例」，也從側面證明了北京汽車以高標準的治理水準維護投資者權益，持續推動企業實現可持續高質量發展。走勢上，北京汽車自7月中旬以來持續回調，隨着新能源布局逐步推進，北京汽車有望迎來業績拐點，其估值具較大提升潛力，投資者可趁低吸納股份。
甄榮
