聞風至 - 中聯重科受惠救市可吼 | 鮮股落鑊
聖誕假期臨近，港股窄幅上落格局不變。恒生指數周一收報19883點，升162點。全日成交金額回落至127 3.1億元。
內地經濟疲弱，基建繼續成為救市重點招式之一，近日有統計指出，今年核定規模3.9萬億元（人民幣．下同）的專項債逾半都是用來投資傳統基礎建設，從這個方向去推敲，明年內地基建投資仍然旺盛，中聯重科（1157）值得一吼。
據報道指，今年初，中國全國人大批准的新增專項債額度為3.9萬億元，隨着今年10月，中國地方政府共發行近3000億元新增專項債後，今年整體新增專項債規模略超過3.9萬億元，代表發行計劃已經完成。
專項債多投資傳統基建
內媒引述2024年「中國地方政府債券發展報告」指出，傳統基建領域仍是專項債的重要投資領域，2023年全年約有51%的專項債資金投向市政和產業園區基礎設施、交通基礎設施、農林水利領域。
從今年用於項目建設的專項債資金投資分析，這個比例或將進一步上升，投向傳統基建領域的資金佔比接近6成。除了傳統基建外，未來專項債資金用於土地儲備和收購存量房值得重點關注。中聯重科於今年首3季純利為31.39億元，按年升9.9%；每股盈利0.38元。
以中聯重科昨日收市價5.6港元計，相當於市盈率約11至12倍水平，加上股息收益率達6.26厘，現價實屬吸引。
在業務發展方面，亦不止內地市場有機會步入復甦期，集團在海外出口亦見穩步增長，於2024年上半年，其海外收入增長強勁，按年升近4成。業績公告中表示，原中東、中亞、東南亞三大「主糧區」銷售佔比已下降到36%左右，海外市場布局更加多元化，區域銷售結構進一步優化，呈現「多點開花」的接續高速增長態勢。
值得一提的是，重型機械行業近年亦越來越重視綠色低碳發展，有利中聯重科等龍頭推廣其新產品，中聯重科早在2020年推出全球首台純電動汽車起重機，未來有望繼續發揮其龍頭優勢搶佔更多市場份額。
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