聞風至 - 資金強勢流入 易鑫破頂 | 鮮股落鑊
港股急回過後，昨日於低位窄幅上落。恒生指數高開116點，報23460點，早段曾升見23596點，彈252點。惟至此無力再上，大市掉頭回落，一度回至23350點，僅升6點。午後升幅再稍稍擴大，最終收報23483點，升139點。惟全日成交金額跌穿2000億水平，僅得1997.7億元。
「騰訊親生仔」易鑫集團（2858）以大成交創出52周新高，曾見1.93元，昨日成交金額達5.11億元，是上交易日的4.5倍，資金強勢流入為該股今次的突破帶來延續性。
股息率近7厘
易鑫是騰訊系下的汽車交易平台，騰訊原本只是其戰略投資者，後來在2020年騰訊對其母公司提出私有化，因而令持股量大增至逾30%，令易鑫搖身一變成為「騰訊親生仔」。
但這個親生仔光環卻未見為易鑫帶來估值上的溢價，公司於2024年財年純利大升45.9%，至8.1億元（人民幣，下同），每股盈利12.5分。派息共13港仙，包括末期息6.5港仙及特別息6.5港仙，年度派息比率達100%，派息較上年同期（3港仙）大增3.3倍。
昨日易鑫股價抽升12%之後，市盈率來到13.9倍水平，股息率接近7厘，市帳率約0.69倍。公司派息將於5月20日除淨，現時買入仍然有息收，扣除股息後，市盈率則降至13倍。
在2024年期內，集團融資總額為691億元，按年上升5%。其中，新能源汽車是增長火車頭，融資額升幅達44%，至179.22億元。
據中國電動汽車百人會最新預測，樂觀估計，2025年的中國新能源汽車銷量將達1650萬輛（含出口）左右，增幅接近30%，其中內需有望達到1500萬輛。
市場對新能源汽車的憧憬仍然強勁，而且首2月的增長數字相當實淨，亦令易鑫今年維持雙位數增速增加不少能見度。在這環境下，易鑫可望成為一間低PE、高派息、高增長的汽車金融平台股。
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