Jacky哥 - 三年特低月供方案 六成回購價保證 BMW推電動車靈活銜接計畫｜企業熱話
Jacky哥
2022-03-18 00:00
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在低碳大時代，電動車將主導未來汽車市場，一向緊貼市場脈搏的「寶馬香港」，近年致力推動雙線發展，同時引入燃油車和電動車。為鼓勵車主購買電動車，寶馬香港推出BMWNext《智．為您》靈活銜接計畫，讓車主購入電動車之前，可享三年特低月供方案，無憂出車；另外亦推出車價回購保證計畫，協助車主換購另一款寶馬的燃油車或電動車。疫下兩年，寶馬香港的網上銷售平台反應熱烈，現時有百分之十的生意經網上平台進行，八成顧客曾到訪網上平台取得資料，再聯絡銷售人員，未來將再加強數碼化。
寶馬汽車（香港）香港及澳門董事總經理梁健燊（Ray）表示，寶馬香港近年的發展重心，是致力推動燃油車和電動車雙線發展，兼顧這兩類車主的需要。現時燃油車仍佔一定市場，但在節能減碳的大原則下，電動車是未來趨勢毋可置疑，他續稱，寶馬廠方早前宣布預計二三年或之前於全球推出十二款全新純電動車，而寶馬香港亦計畫於今年在香港市場發布三款電動汽車。
電動車成未來發展趨勢
Ray續稱，寶馬香港期望電動車成為未來主要銷售來源，預期今年燃油車及電動車的銷售比例各佔一半，去年燃油車銷售仍佔百分之九十五，這個增幅令人鼓舞。他指，綜合電動車客戶意見，他們普遍認為電動車車款設計新穎，亦符合環保減排大潮流，更重要是電費較油費便宜，因此不少車主都願意加入電動車行列。現時，單就寶馬純電旗艦BMW iX和純電四門跑車BMW i4兩款車，寶馬香港已收到逾一千四百宗網上定單，反應良好。不過，為兼顧傳統燃油車車主需要，寶馬香港今年仍會推出多款燃油車，包括最新的SAV X3、X4、2 Coupe及4 Gran Coupe等等。
去年三月，港府公布《香港電動車普及化路線圖》，預告將於三五年或以前停止新登記燃油私家車，其實香港的電動車數量，由一○年約一百八十輛，至二○年底已逾一萬八千五百輛，增幅超過一百倍。至去年九月底，香港整體電動車數目更逾二萬四千四百輛，佔所有車輛總數百分之二點六，反映未來電動車將有極大的增幅，亦將會主導市場。
制定二氧化碳排放目標
Ray指出，為配合可持續發展概念，在未來幾年，寶馬廠方將繼續擴展電動化策略，將於二三年前推出二十五款電動化車型，目標到三○年，每輛車在生產過程中的二氧化碳排放量，將大大減少百分之八十。除此，寶馬廠方亦要求將供應鏈的碳足迹作為與供應商簽訂合約的衡量標準，並為供應鏈制定二氧化碳排放目標，設定在三○年供應鏈的二氧化碳排放量，較一九年減少百分之二十的目標。
為推動電動車市場，寶馬香港推出BMW Next《智．為您》靈活銜接計畫，協助及吸引車主加入電動車行列。Ray解釋，現時不少車主或準車主在選購燃油車和電動車上心大心細，部分車主希望先購買一部代步車，直到未來電動車社區配置和電池發展更成熟，才正式加入電動車行列。在BMW Next《智．為您》計畫下，一眾車主可透過《智輕鬆》BMW Circle特選三年特低月供供款方案，只需支付車價首期的百分之二十，並在三年內以低額月供支付分期款項，便可享受低月供金額。
研發隱形科技隱藏配備
同時，寶馬香港推出《智享未來》車價回購保證計畫，承諾在三年內以新車當日購入價、高達百分之六十的金額購回，協助車主換購另一款BMW燃油車或純電動車。
作為寶馬電動車的旗艦的BMW iX， 享有高達六百三十公里的續航力，是同級車輛中擁有最長續航里程，iX亦首次使用特大曲面熒幕，由十二點三吋儀表板以及十四點九吋中控台熒幕組成，透過觸控或智慧型個人助理識辨聲音及手勢，可輕鬆操控車內資訊娛樂系統。
空間感亦是iX的強項，iX首次配備六角形方向盤設計，首次採用自家研發的Shy Tech隱形科技，隱藏各式內外配備，只在有需要時才顯現，如音響系統的隱藏式喇叭、特殊風口及簡約按鈕設計等等，增加空間之餘，亦令整體感觀更俐落流暢。
設網上銷售平台加強數碼化
結構上，iX較同等動力的柴油發動機SAV少排放百分之四十五溫室氣體，而且生產中使用百分百的可再生能源，並採用天然或可再生材質，如內部裝飾的皮革採用天然橄欖葉提取物製作的鞣皮皮革，並且不含鉻殘留物，控制面板則由FSC認證的木材製成，而地墊則採用再生尼龍。
在配合零碳排放下，寶馬香港於二○年推行服務電子化，成立網上銷售平台，加上疫情持續，在減少社交接觸下，至今約百分之十的銷售經上進行，而八成的客人曾由網上獲得產品資料後，再接觸銷售人員了解產品。Ray指，鑑於網上平台反應熱烈，將於今年推出升級版網上平台加強數碼化，並實現無紙化，希望結合網上一站式新車銷售及售後服務成為未來趨勢。
首間電動車陳列室 將於第二季開幕
電動車將成世界主流，寶馬香港將開設首間電動車陳列室i Space，預計今年第二季於灣仔合和中心一期正式開幕。
Ray指，這家以BMW i電動車作主題的旗艦店，面積過萬尺，陳列室將設置全天候二十四小時運作的電動車充電站，希望有助解決電動車充電設施不足的問題。
現時全港有四千三百多個充電位，但充電較快的中速及快速充電器不足三千個，平均每六輛電動車使用一個充電位。Ray指，雖然新世代的電動車續航能力大大提升，但要推動電動車市場發展，增設充電設施是當務之急，正聯同地產商及其他機構發展更多充電設施。
對於未來發展，Ray指寶馬香港一直重視人才培訓，推出針對應屆大學畢業生的「管理層培訓計畫」，學員除學習管理思維和技巧，並由導師帶領學習不同部門運作，培訓成為公司未來生力軍。另外因應電動車普及，亦加強培訓維修技工，學習有關高壓電池原理及電動車結構等知識。
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■寶馬香港推出BMWNext《智．為您》計畫，鼓勵車主購買電動車。 
■因網上平台反應熱烈，寶馬香港未來結合網上一站式新車銷售及售後服務。
寶馬汽車（香港）香港及澳門董事總經理梁健燊（Ray）表示，寶馬香港近年的發展重心，是致力推動燃油車和電動車雙線發展，兼顧這兩類車主的需要。現時燃油車仍佔一定市場，但在節能減碳的大原則下，電動車是未來趨勢毋可置疑，他續稱，寶馬廠方早前宣布預計二三年或之前於全球推出十二款全新純電動車，而寶馬香港亦計畫於今年在香港市場發布三款電動汽車。
電動車成未來發展趨勢
Ray續稱，寶馬香港期望電動車成為未來主要銷售來源，預期今年燃油車及電動車的銷售比例各佔一半，去年燃油車銷售仍佔百分之九十五，這個增幅令人鼓舞。他指，綜合電動車客戶意見，他們普遍認為電動車車款設計新穎，亦符合環保減排大潮流，更重要是電費較油費便宜，因此不少車主都願意加入電動車行列。現時，單就寶馬純電旗艦BMW iX和純電四門跑車BMW i4兩款車，寶馬香港已收到逾一千四百宗網上定單，反應良好。不過，為兼顧傳統燃油車車主需要，寶馬香港今年仍會推出多款燃油車，包括最新的SAV X3、X4、2 Coupe及4 Gran Coupe等等。
去年三月，港府公布《香港電動車普及化路線圖》，預告將於三五年或以前停止新登記燃油私家車，其實香港的電動車數量，由一○年約一百八十輛，至二○年底已逾一萬八千五百輛，增幅超過一百倍。至去年九月底，香港整體電動車數目更逾二萬四千四百輛，佔所有車輛總數百分之二點六，反映未來電動車將有極大的增幅，亦將會主導市場。
制定二氧化碳排放目標
Ray指出，為配合可持續發展概念，在未來幾年，寶馬廠方將繼續擴展電動化策略，將於二三年前推出二十五款電動化車型，目標到三○年，每輛車在生產過程中的二氧化碳排放量，將大大減少百分之八十。除此，寶馬廠方亦要求將供應鏈的碳足迹作為與供應商簽訂合約的衡量標準，並為供應鏈制定二氧化碳排放目標，設定在三○年供應鏈的二氧化碳排放量，較一九年減少百分之二十的目標。
為推動電動車市場，寶馬香港推出BMW Next《智．為您》靈活銜接計畫，協助及吸引車主加入電動車行列。Ray解釋，現時不少車主或準車主在選購燃油車和電動車上心大心細，部分車主希望先購買一部代步車，直到未來電動車社區配置和電池發展更成熟，才正式加入電動車行列。在BMW Next《智．為您》計畫下，一眾車主可透過《智輕鬆》BMW Circle特選三年特低月供供款方案，只需支付車價首期的百分之二十，並在三年內以低額月供支付分期款項，便可享受低月供金額。
研發隱形科技隱藏配備
同時，寶馬香港推出《智享未來》車價回購保證計畫，承諾在三年內以新車當日購入價、高達百分之六十的金額購回，協助車主換購另一款BMW燃油車或純電動車。
作為寶馬電動車的旗艦的BMW iX， 享有高達六百三十公里的續航力，是同級車輛中擁有最長續航里程，iX亦首次使用特大曲面熒幕，由十二點三吋儀表板以及十四點九吋中控台熒幕組成，透過觸控或智慧型個人助理識辨聲音及手勢，可輕鬆操控車內資訊娛樂系統。
空間感亦是iX的強項，iX首次配備六角形方向盤設計，首次採用自家研發的Shy Tech隱形科技，隱藏各式內外配備，只在有需要時才顯現，如音響系統的隱藏式喇叭、特殊風口及簡約按鈕設計等等，增加空間之餘，亦令整體感觀更俐落流暢。
設網上銷售平台加強數碼化
結構上，iX較同等動力的柴油發動機SAV少排放百分之四十五溫室氣體，而且生產中使用百分百的可再生能源，並採用天然或可再生材質，如內部裝飾的皮革採用天然橄欖葉提取物製作的鞣皮皮革，並且不含鉻殘留物，控制面板則由FSC認證的木材製成，而地墊則採用再生尼龍。
在配合零碳排放下，寶馬香港於二○年推行服務電子化，成立網上銷售平台，加上疫情持續，在減少社交接觸下，至今約百分之十的銷售經上進行，而八成的客人曾由網上獲得產品資料後，再接觸銷售人員了解產品。Ray指，鑑於網上平台反應熱烈，將於今年推出升級版網上平台加強數碼化，並實現無紙化，希望結合網上一站式新車銷售及售後服務成為未來趨勢。
首間電動車陳列室 將於第二季開幕
電動車將成世界主流，寶馬香港將開設首間電動車陳列室i Space，預計今年第二季於灣仔合和中心一期正式開幕。
Ray指，這家以BMW i電動車作主題的旗艦店，面積過萬尺，陳列室將設置全天候二十四小時運作的電動車充電站，希望有助解決電動車充電設施不足的問題。
現時全港有四千三百多個充電位，但充電較快的中速及快速充電器不足三千個，平均每六輛電動車使用一個充電位。Ray指，雖然新世代的電動車續航能力大大提升，但要推動電動車市場發展，增設充電設施是當務之急，正聯同地產商及其他機構發展更多充電設施。
對於未來發展，Ray指寶馬香港一直重視人才培訓，推出針對應屆大學畢業生的「管理層培訓計畫」，學員除學習管理思維和技巧，並由導師帶領學習不同部門運作，培訓成為公司未來生力軍。另外因應電動車普及，亦加強培訓維修技工，學習有關高壓電池原理及電動車結構等知識。
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