吳克耀 - 直流充電樁構成｜光電「耀」未來
吳克耀
2023-01-30 00:00
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上次本欄簡介了直流充電樁與交流充電樁的分別，以及其各自的優點，而今次就會對直流充電樁的構成做一些分析，以充份了解其操作。直流充電樁主要由四部份構成：充電樁、集中器、電池管理系統（BMS）、充電管理服務平台。
第一部份充電樁。充電樁有多種設計和型號，供電模式和外型不同。交流充電樁適用於機場、碼頭、車站、商廈等公共停車場或街道公共停車場場所，具有壁掛式、簡易式等多種造型，佈局和場景設計方便，可為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源。直流充電樁較大，一般為分體式充電機的結構形式，放置在電氣室，直流充電終端放置在充電車的位置。直流充電樁適用於充電站、電站內、整車充電、公共汽車站停車場等。
第二部份集中器。電動汽車充電樁的控制電路通過嵌入式ARM處理器進行操作，電動汽車車主能夠自助刷卡，通過使用者身份鑒別可進行餘額查詢、計費查詢等功能，能夠提供語音輸出介面，實現語音交互。用戶可以根據液晶顯示器的指示選擇按時充電、按電量充電、自動充電、按里程充電等四種充電模式。
第三部份，電池管理系統（BMS）電池管理系統（BMS）的主要功能是監視電池的工作狀態（電池的電壓、電流和溫度）、預測動力電池的電池容量（SOC）和相應的剩餘行駛距離，進行電池管理，避免過度放電、過度充電、過熱和單體電池之間的電壓。
當然，電動車用戶如需安裝充電樁，只需要簡單聯絡安裝公司並提供汽車型號等資料，而由於每個屋苑停車場的環境不一，公司職員便會到停車場進行實地檢測才能報價。
香港光電控股主席
吳克耀
第一部份充電樁。充電樁有多種設計和型號，供電模式和外型不同。交流充電樁適用於機場、碼頭、車站、商廈等公共停車場或街道公共停車場場所，具有壁掛式、簡易式等多種造型，佈局和場景設計方便，可為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源。直流充電樁較大，一般為分體式充電機的結構形式，放置在電氣室，直流充電終端放置在充電車的位置。直流充電樁適用於充電站、電站內、整車充電、公共汽車站停車場等。
第二部份集中器。電動汽車充電樁的控制電路通過嵌入式ARM處理器進行操作，電動汽車車主能夠自助刷卡，通過使用者身份鑒別可進行餘額查詢、計費查詢等功能，能夠提供語音輸出介面，實現語音交互。用戶可以根據液晶顯示器的指示選擇按時充電、按電量充電、自動充電、按里程充電等四種充電模式。
第三部份，電池管理系統（BMS）電池管理系統（BMS）的主要功能是監視電池的工作狀態（電池的電壓、電流和溫度）、預測動力電池的電池容量（SOC）和相應的剩餘行駛距離，進行電池管理，避免過度放電、過度充電、過熱和單體電池之間的電壓。
當然，電動車用戶如需安裝充電樁，只需要簡單聯絡安裝公司並提供汽車型號等資料，而由於每個屋苑停車場的環境不一，公司職員便會到停車場進行實地檢測才能報價。
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