機管局 - 鞏固香港國際空運樞紐地位|月理萬機

香港國際機場一直是世界頂尖的航空貨運樞紐。於3月,全球空運業界規模最大的年度盛會—2024國際航空運輸協會世界貨運研討會將首度在香港舉行,香港國際機場作為主辦機場,為業界領袖提供交流平台,探討行業的最新發展及機遇。
這次盛會充分展示香港在空運物流方面的領先地位。為了保持固有優勢,我們與貨運業界緊密合作,提升機場的貨物處理設施。敦豪中亞區樞紐中心於去年完成擴建並正式啟用,阿里巴巴集團旗下菜鳥網絡發展的高端物流中心「菜鳥智慧港」亦已竣工,預計全面運作後,每年可為香港額外增加170萬公噸空運貨量。我們近日亦與國際快遞公司UPS簽署協議,於機場發展新樞紐中心。
為發揮香港的大灣區國際貨運首要門戶角色,我們在東莞設立「香港國際機場東莞空港中心」,打造出全球首創的「海空聯運」模式,內地出口貨物可於東莞完成安檢、打板及收貨等程序,通過海路運送至香港國際機場,隨即可直接空運到世界各地,國際貨物亦可採用相反路線進口至內地。項目現處於先導計劃階段並一直運作順利,我們正籌備興建永久設施。這項嶄新的貨物聯運服務不但能節省成本及提高效率,亦可為機場帶來額外貨量,並有助區內貿易及物流等行業進一步拓展國際市場。
此外,我們亦積極牽頭為本港空運業推動數碼發展戰略,推出專為業界而設的貨運數據平台「HKIA Cargo」,利用最新智能技術建立安全可靠的網絡,連繫業界主要持份者,以掌握全球供應鏈數碼化的趨勢,令環球貿易更為便利。
展望未來,我們會繼續發揮在航空貨運方面的優勢,推動創新設施發展,以鞏固香港國際機場作為全球第一貨運樞紐的地位。
香港機場管理局
商務執行總監
陳正思
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