市場焦點｜3毫子1km｜電動貨Van時代降臨｜M-Benz eVito 129
平治eVito電動客貨Van在上月24號發佈後，即時引起各界人士關注。揸搵食車的朋友，最關心的當然是它能否幫忙慳到錢、續航能力、充電速度及相關優惠政策等問題，今期就測試一部eVito長陣版，跟大家尋找答案！
Mercedes-Benz eVito 129規格表
傳動：90kWh鋰電+前馬達，前驅驅動
馬力/扭力：204hp/365Nm
極速：160km/h
續航力：378km（WLTP）
平均耗電量：26.5-32kWh/100km（WLTP）
充電需時：約10-15小時（7kW中速）
尺碼：5,140 X 1,928 X 1,965mm
售價：$599,000 /$605,000加長版
查詢：平治商用車/2504 6181
內外分別不大
要尋找Vito電動版跟柴油版的分別，主要看eVito間距較大口的鬼面罩、平滑的三角星徽章、置於頭泵把左側的充電插口、沙板及尾門的電車標記。eVito跟柴油版一樣有五或六座位格式選擇，長陣版尾箱容量亦同為999公升，只是800kg負載重減少了近200kg。在設備上，eVito同樣有LED頭燈、雙電趟門、真皮軚盤、Audio 30 觸控屏幕、人造皮座椅連電暖前座、左右恆溫冷氣及後排獨立冷氣等。安全裝備方面，原車包括Distronic智能巡航系統、危急自動煞車、泊車輔助系統連後泊鏡頭、側風輔助系統等。
寧靜舒適安穩
eVito在機械設定上有重大改動，因應電動系統設計，會由柴油版的後輪驅動改為前輪驅動。摩打、固定齒比傳動系統、冷卻系統和電力總成藏於車頭內，於前軸間的eATS電能動力系統提供204hp及375Nm輸出。90kWh鋰電池組則擺放在車底置中位置，試車時能感受到其平穩性，特別在彎道中，車身擺幅明顯比柴油版少，軚感較輕亦確保長途駕駛的舒適性，當然最重要是沒有了柴油引擎所發出的「噠噠噠」引擎聲及震動。此外，eVito的極速設定為160km/h，但廠方可因應客戶要求，在訂車前將極速降低至140km/h。
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