美大徵關稅料推高能源及車價 北美供應鏈勢重挫 加國部長轟「雙輸」
發佈時間：11:41 2025-03-04 HKT
美國總統特朗普周一宣布，將於3月4日起對墨西哥和加拿大商品徵收25%關稅，其中加拿大能源產品的稅率為10%，預計將推高美國能源價格外，美國汽車價格、以至北美汽車產業鏈也會受到影響，部分車型更可能面臨停產風險。加拿大能源和自然資源部長Jonathan Wilkinson亦警告，關稅將為美國和加拿大帶來經濟痛苦，對兩國而言都是一個「雙輸」局面。
加拿大或採針對性反制措施
綜合媒體報道，Wilkinson指關稅將推高汽油、電力和天然氣等能源價格，並使汽車價格至少上漲2,000美元（約1.56萬港元）。他又揚言，加拿大將採取針對性反制措施，首輪打擊目標包括橙汁及肯塔基波本威士忌（Bourbon Whiskey）等產品。雖然第一輪反制措施不會集中在能源或關鍵礦產資源上，但他表示，「沒有甚麼是不可能的，但我懷疑那會是我們的起點」。
油商預警轉嫁成本予消費者
雖然美國為全球最大原油及天然氣生產國，但富國銀行指美國煉油廠仍高度依賴加拿大進口重質原油，特別是中西部煉油企業，因為較本土生產的輕質原油價格便宜。
根據美國能源信息署數據，去年12月美國日均原油進口量達660萬桶，當中逾六成來自加拿大。大型煉油商馬拉松石油（Marathon Petroleum）已預警，若對加拿大原油徵收關稅，相關成本將轉嫁消費者。
汽車產業鏈重挫 部份車型或停產
另一方面，密歇根州汽車諮詢機構Anderson Economic Group研究顯示，關稅將使美國汽車價格大幅上漲，特別是跨界SUV成本增加至少4,000美元，電動車更將增加逾12,000美元，而含大量墨西哥零部件的大型SUV及輕型卡車價格，料分別上漲近9,000美元及8,000美元。
汽車業界更憂慮關稅重挫北美產業鏈，福特、通用汽車和Stellantis高層上周據報與美國商務部進行視像會議，警告關稅或致利潤下滑、銷售急挫，並影響就業。
諮詢公司AlixPartners美洲汽車業務負責人Dan Hearsch則預測，即使在溫和關稅上調的情況下，美國汽車銷量仍可能減少50萬輛，因製造商將被迫停產部分在加拿大和墨西哥的車型，並盡可能將生產轉移至美國本土工廠，而那些無法在美國生產的車輛則很可能會暫時停產。
車股及供應商股價急跌
汽車製造商方面，已開始積極部署應對策略，其中包括敦促供應商增加零部件庫存，並加快運至美國倉庫，以降低生產成本上升風險。據報福特在加拿大安大略省溫莎的發動機工廠正加快將產品運往美加邊境，並在美國境內尋找倉儲空間，以規避關稅影響。
事實上，美國宣佈關稅政策後，消息隨即令美股周一大跌。底特律三大汽車製造商通用汽車（GM）、福特汽車（F）及Tesla（TSLA）股價齊齊向下，跌幅介乎1.7%至3.6%。
多間供應商亦受壓，其中為福特和Stellantis汽車製造變速器、傳動軸和運動系統等製造零件的達納（DAN）股價跌近5%；生產座椅和內飾部件的Adient（ADNT）跌近7%；加拿大最大的輪胎製造商固特異輪胎橡膠（GT）亦跌6.5%。
