施政報告2023︱ 2027年前設20萬個充電位 推電動小巴氫能巴士
發佈時間：13:09 2023-10-25
新一份《施政報告》今日（25日）出爐，政府將在海、陸、空交通方面全力推動新能源使用和供應，帶領業界綠色轉型，並探討開發新能源產業鏈，促進綠色經濟，措施包括陸上公共運輸綠色轉型、推動使用電動私家車、制訂《香港氫能發展策略》。
發表《主要運輸基建發展藍圖》
今年底會發表《香港主要運輸基建發展藍圖》，藍圖會就三鐵三路提出優化方案，以及加推兩鐵一路新項目。優化方案包括於中鐵線設置東北荃灣、東北葵涌及荃景圍三個中途站，可轉乘港鐵荃灣線。加推的兩鐵一路新項目會推進「北部都會區」東面新市鎮發展，包括：
- 北環線東延線將北環線經羅湖南、文錦渡等地區伸延至坪輋；
- 新界東北線提供南北走向鐵路段，由香園圍途經坪輋及皇后山等地區連接東鐵線粉嶺站；
- 北都公路（新界北新市鎮段）將北都公路由粉嶺北向東伸延，接駁至沙頭角公路交匯處。
推電動小巴、旅遊巴、預留5000萬助業界購電動的士
- 今年底至明年內繼續試驗更多新能源車輛，包括電動公共小巴、電動重型貨車、電動旅遊巴、氫能雙層巴士和氫能洗街車
-政府會預留5,000萬元資助業界購買可供輪椅上落的電動的士，亦會提供配套支持，實現在2027年底前投入約700輛電動巴士和約3,000輛電動的士的目標。
推動使用電動私家車
- 政府目標在2027年中前將香港公共和私人充電停車位的總數提升至約20萬個
-今年底起將政府停車場的免費充電服務市場化；
-推動油站加裝電動車充電設施以及長遠轉型為綠色燃料補給站
-明年第一季將為兩幅空置油站用地轉為充電站進行招標。
制訂《香港氫能發展策略》
- 明年上半年制訂《香港氫能發展策略》，展開修訂與製造、儲運和使用氫能相關法例的準備工作，2025年向立法會提交草案。
可持續航空燃料供應、打造航運綠色能源加注中心
- 各地航空公司正加大使用可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF），機管局會制訂行動計劃，推動航空公司在香港注入SAF。
- 研究為本地船舶及遠洋船提供綠色甲醇加注的可行性，明年內公布行動綱領，建設加注設施和供應鏈；並推展為遠洋船提供液化天然氣（LNG）加注的準備工作，包括技術研究和設置。
打造國際航空樞紐
- 機管局將開拓貨運機遇，在2025年底前會完成永久物流園的首階段建設，達至每年可處理達100萬噸貨量。另外，推進國際航空樞紐發展的各項設施正不斷落實，包括位於機場的敦豪速遞貨運中心將於下月開幕。菜鳥網絡牽頭的合資公司亦剛於機場落成高端物流中心。
- 機管局會於2025年利用汽車自動駕駛系統，在連接「航天城」和港珠澳大橋香港口岸人工島的「航天走廊」接載乘客，計劃於2028年延伸至東涌市中心。
- 香港國際機場正積極推展與珠海機場的內地航空網絡優勢互補，透過「經珠港飛」客運服務，讓內地及國際旅客可經港珠澳大橋穿梭珠海及香港，以「空-陸-空」方式經香港國際機場往來內地和全球各地
- 並簡化手提行李檢查，機管局明年起逐步引入「輕捷」系統，出境旅客進行航空安檢時無須從手提行李內取出液體及電子裝置等，安檢過程更快更方便。
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