成都地鐵13號線在建站點倒冧 路面驚現長12米大洞
更新時間:10:34 2024-06-21
發佈時間:10:18 2024-06-21
發佈時間:10:18 2024-06-21
6月21日早晨,有網民爆料稱四川成都市地鐵13號線一在建站點發生倒塌,露出地面下的巨大空洞。
從網上流傳的影片和圖片可見,一條馬路上出現巨大空洞,空洞周邊已設置圍欄,馬路兩邊還有不少住宅樓宇,現場有工程車輛和人員在工作。
疑爆水管引致
據成都軌道建設消息,6月21日凌晨3時50分,中鐵二局施工的成都軌道交通13號線小南街站施工基坑外,埋深約2米的兩根直徑分別為1米和0.3米的自來水管自然爆管,致使錦裡西路119號附近長約12米的路面下陷。情況發生後,自來水管已由相關產權單位關停,影響道路已被封閉,現場無人員受傷。該事件未對軌道交通建設及運營造成直接影響。
據大皖新聞,成都市政府處消息,發生倒塌的是成都地鐵13號線一在建站點的路面,「今天凌晨3點多塌的,沒有造成人員傷亡。」工作人員表示,倒塌發生後,應急人員立刻在周圍設置了圍欄,「目前初步判斷,不會對周圍樓棟造成安全隱患。」
據當地媒體報道稱,成都地鐵13號線一期工程主要穿越青羊區、錦江區、龍泉驛區等多個區域,大部分車站穿越中心城區,小南街站位於青羊區錦裡西路與小南街交叉口西側,車站上方為錦裡西路主幹道,車流量較大,不具備明挖法施工條件,為此採用半蓋挖工法。
所謂半蓋挖工法,是指將位於主幹道下方的基坑一分為二,一邊土方開挖後加蓋鋼筋混凝土蓋板,供車輛通行,再對另一邊進行開挖,形成「一半兒明一半兒蓋」的作業面。
今年5月,成都地鐵施工方曾表示,目前,全線21座車站已封頂20座,剩餘小南街站正在進行主體結構施工,預計今年8月車站將完成封頂。