北上注意｜廣深城際列車全程壓縮 深圳至廣州1小時可達
發佈時間：11:25 2025-03-08 HKT
內地鐵路部門自3月7日起將對廣深城際列車運行圖進一步優化調整。通過緊貼需求、增密車次提升效能等舉措，進一步方便粵港澳大灣區旅客出行，助推粵港澳大灣區形成更加緊密便利的「一小時交通生活圈」。
深圳來往廣州開行「C80」開頭的「一站直達」列車22趟，運行時間壓縮至1小時。為了便於旅客朋友更清晰地分辨車次目的地，鐵路部門還對車次進行了統一規範：
- C70開頭為廣州東—深圳
- C71開頭為廣州白雲—深圳
- D759開頭為廣州方向—福田
- 此外，C80開頭為「一站直達」列車
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廣州東至深圳 全程壓縮至1小時
廣州東至深圳間增開C8017、C8018、C8019、C8020、C8021、C8022次3對「整點直達」列車，全程通勤時間壓縮至1小時，實現繁忙時間「隨到隨走」。
廣州白雲至深圳 平均開行間隔約半個鐘
廣州白雲站新增直達深圳的城際列車3對，即C7101、C7109、C7120、C7138、C8008、C8019次，開行總數達到27.5對。廣州白雲至深圳間平均開行間隔33分鐘，通行效率提升13.2%，減少旅客候車時間，提升旅客出行體驗。
新塘站增加11趟列車停站
廣深城際同步優化中間停站方案，其中新塘站增加11趟列車停站（增加C7015、C7109、C7097、C7017、C7027、C7138、C7135、C7064、C7010、C7121、C7110、C7091、C9105、C7106、C7087次等15趟車新塘停站，取消原C7043、C7094、C7078、C7080次4趟車停站），通過「一站直達」與「多站聯程」的差異化服務，滿足旅客多元出行需求。
跨廣深城際線部分動車組 時間調整
跨廣深城際線列車方面，廣州東至香港西九龍將保持13對列車的穩定運行，持續為穗港兩地旅客往來提供便利；深圳始發的跨線列車共計23.5對，形成覆蓋華東、華北、西南的放射狀路網。
值得注意的是，途經廣深城際經停廣州和廣州東的動臥時間點將有所改變。北京西至深圳北D901、D903次自3月6日先行啟用新時刻，深圳北始發D902、D904次則於3月7日同步調整。
另外，東莞南至南通D2285次、廣州東至廈門D2381次，廣州東至香港西九龍G6545次、G6553次、G6555次、G6563次，香港西九龍至廣州東G6558次、G6562次等動車組列車部分停站時間點也有調整。
