國泰重返十大｜星航膺全球第一 市值拋離800億 三大營運表現逐個秤
發佈時間：06:00 2023-06-22
航空公司評級機構Skytrax公布，新加坡航空擠下連續三年冠軍的卡塔爾航空，再度成為全球最佳航空公司，競爭對手國泰（293）亦急起直追，重入打入十大，排名從第16躍升至第8位。香港通關較新加坡起步遲，以致兩地航空公司表現亦有差距，在服務配套、客運復甦及業績上，國泰都有所落後，雙方公司市值已拉開至800億元。不過國泰憑藉一項服務，仍獲得一項全球最佳獎，在重建路上注入強心針。
國泰星航大比併🔽
星航各機艙服務優勝 國泰娛樂配套扳回一城
根據Skytrax調查，星航於今年的最佳頭等艙、商務艙、特選經濟艙及經濟艙分類中，名次均排三甲，當中頭等艙更是全球第一；國泰則普遍排在第5至10名之間。不過，國泰於今年首次奪得「最佳機上娛樂」獎，難得風頭蓋過星航。
機上娛樂方面，國泰號稱擁有亞太區庫存量最大影音庫，在全力投運下了不少功夫，包括近期在機上娛樂系統挑選播放本港男團MIRROR演出的綜藝娛樂節目、劇集、電影及音樂歌單，電影清單亦加快更新，最新已有《殺神John Wick 4》、港產片《流水落花》等近月上映的大片。
不過，機上娛樂評獎項目亦涵蓋Wi-Fi服務，星航近期宣布，將在7月為全部機上乘客提供無限時免費網絡服務，似乎提升機上娛樂服務水平的競爭仍將持續。
運力恢復大不同
國泰及星航兩家公司收入不同，與其運力回復速度密切相關。星航數據顯示，5月載客量達280萬人次，已回復到疫情前的88%；國泰則最新公布的4月客運量則為140萬人次，為疫前44%，預計今年底前僅回復至疫前的70%。
熱錢追捧星航
從業績看，兩家公司都努力從疫情中復元，但星航及早把握通關優勢，截至今年3月底止年度錄得收入為21.6億新元（約126億港元），打破歷年紀錄；至於國泰去年全年收入逾510億元，不足2019年收入的一半。
市場資金亦以行動證明，在新加坡上市的星航股價節節上升，今年至今已累漲39%，市值達223億坡元，折算逾1300億港元；國泰股價近日雖有爬升，但今年至今仍累跌3.9，市值527億元。兩者市場相差近800億元，而四年前差距僅約20億元。
而正是由於上年度業績表現良好、近期股價呈升勢，星航於今年5月指，向員工發放最多8個月獎金。而仍在虧損的國泰未有花紅，但已過升機艙服務員及機師的薪酬計算方式，並積極增聘人手，務求提振員工士氣。
