左起為法巴亞太區環球銀行部工業及消費品部主管萬雷（Jean-Christophe VALLAT）及全球汽車業研究部主管 Stuart Pearson。

法巴預警電動車行業洗牌惟產能過剩僅暫時性明年需求有望再錄增長

更新時間：14:24 2024-05-07
發佈時間：14:24 2024-05-07

近年電動車等新能源概念受捧，不過早前比亞迪（1211）等車企首季業績遠遜市場預期，或與市場競爭日益激烈有關。法國巴黎銀行預計，全球純電動車（BEV）銷量通常會於首季出現放緩，相信主要是受季節性因素影響，但明年或有加速。

部份品牌或將被整合

電動車已成低碳時代各主要經濟體致力推廣的代步工具，不過該行全球汽車業研究部主管Stuart Pearson表示，全球各地BEV產能嚴重過剩，幅度高達約40%，在中國甚至高達50%。這令新能源汽車廠商面臨創新及降低成本等壓力，而隨着車價向下，相信行業也會面臨洗牌、一些品牌或將被整合，並相信未來幾年、甚至幾個月內相關過程便會展開。

不過，Stuart Pearson又指，現時BEV的產能過剩相信僅是暫時性問題，預計全球BEV需求將於2025年再次錄得增長，到2030年時BEV佔全球汽車總量的比例料可高達44%。

稱歐盟可考慮作補貼

中國國家主席習近平正在法國訪問，與法國、歐洲談及市場關注的中國電動車入歐關稅問題。Stuart Pearson未説明歐盟應否提高相關關稅，但指歐盟可考慮為一些當地自產的、功率較低的BEV作出補貼。至於中國產電動車，他坦言見及中國新能源汽車大量出口歐洲，但目前中國品牌在歐洲的電動車銷量則處於相對停滯不前的狀態。

他又表示，由於歐洲正推廣更嚴格的碳排放標準，相信有關舉措會推動電動車銷量增速加快，到2030年時，當地電動車銷量或將翻兩倍。

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