Lalamove再申上市 外闖用科技不靠燒錢 擬擴版圖至中東
發佈時間：15:00 2025-04-07 HKT
Lalamove（拉拉科技）再申請上市！隨著港股回暖，早前港交所駁斥「金融中心遺址論」不攻自破。另一邊廂，香港素來被譏為「創科沙漠」，不過愈來愈多香港創科企業，利用本港作跳板成功外闖，為香港洗脫這項污名。近年不斷向外擴大版圖的「港產獨角獸」物流交易平台Lalamove是其中一員，生意版圖已擴展至11個市場。值得留意的是，公司近日再度更新招股書，一旦成功上市，勢可借助本港平台集資，以吸納更多資本及提升國際競爭力。
Lalamove業務覆蓋全球多個市場
招股文件引述弗若斯特沙利文數據指出，截至2024年，Lalamove是全球閉環貨運交易總值最大的物流交易平台，以及全球閉環貨運GTV最大的同城物流交易平台。期內，Lalamove平台促成的已完成訂單超過7.79億筆，全球貨運GTV達102.74億美元。
現時Lalamove業務已覆蓋全球多個地區，平均月活商戶約1670萬個，平均月活司機約170萬名。Lalamove未來更計劃擴展業務到更多地區，包括今年將進軍中東地區，主因看中當地的地理優勢、具增長潛力的經濟結構，以及龐大內需市場。
財務表現方面，公司收入由2022年的10.36億美元增至2024年的15.93億美元，複合年增長率達24%。同時，公司於2023年及截至2024年分別錄得經調整利潤3.9億美元及5億美元。
科技驅動效率 Lalamove不靠高額補貼
值得留意的是，有別於不少網上平台「燒錢」搶客，Lalamove表明不用依靠高額補貼，而是使用系統化、科技驅動的方法對追求效率，以及專注於質量及內生增長。
Lalamove早於2013年成立，並於2014年進軍內地及東南亞，以及2019年開始進軍拉美等其他境外市場，相信市場並不陌生，因公司在港「土生土長」，並由港人共同見證其成長故事。集團創辦團隊曾形容，其創業意念正是由香港「雞記」的運作模式所啟發，再配合流動互聯網興起及新技術改造，最終建立一個以香港為家的物流平台及走向國際。
至於今次Lalamove的上市保薦人為高盛、美銀證券和摩根大通。
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