西九賣樓勢吸內地買家 高鐵上蓋豪宅雲集 享無敵海景「樓齡20年 外牆仍跟新一樣」

更新時間:17:44 2024-07-17
發佈時間:17:44 2024-07-17

西九文化區管理局去年向政府提交財務建議方案,行政會議16日通過,政府有條件地同意管理局關於放寬西九的加強財務安排,解除西九第2區住宅發展項目「只能以建造、營運及移交模式發展(BOT)」的限制,允許出售該區的住宅發展項目,而西九發展圖則所准許的住宅總樓面面積上限(170,280平方米)維持不變。事實上,九龍站附近的豪宅因其擁有無敵海景,且交通方便,早有不少內地網民選擇此地置業。

自政府拍板興建九龍站,更銳意發展高級綜合商住項目Union Square,令九龍站上蓋及附近一帶已成為著名豪宅地段。目前九龍站上有5個屋苑,按樓齡新至舊排列,分別為天璽、凱旋門、君臨天下、擎天半島及漾日居。若連同毗鄰九龍站的柯士甸站的The Austin及Grand Austin,合共7個住宅項目。

第一期漾日居於2000年落成,共有6座合共1288伙,單位有兩房至四房選擇。1999年首次開售時,當時建築呎價達到5,678元,後來因為爆發沙士兼經濟萎縮,樓價曾一度下跌,但隨著其他豪宅、圓方商場、ICC以至高鐵落成,樓價再度拾級而上。現時成交平均呎價約2.1萬元,叫價介乎1,360萬元至1.15億元。

至於外觀別具特色、中空設計的凱旋門,屋苑造價一度創九龍區分層戶新高。凱旋門在2005年4月開售,以預留形式分批推出,平均建築面積呎價1.4萬至1.5萬,期間一個頂層特色戶,造價1.68億,呎價更高見3.13萬,創當時亞洲區豪宅分層呎價新高。

20年樓齡「外牆跟新的一樣」

在內地社交媒體平台小紅書上,許多內地網民稱這裡有無敵海景,「君臨天下,那海景,絕了,最好買25樓以上。」雖然有些豪宅樓齡已有20年,但維護得很好,「外立面跟新的一樣。」有網民直呼,「80年代的外立面比內陸有些城市十多年前的新房子外立面都好。」

至於內地人在香港買樓選擇西九龍的原因,網民總結稱這裏配套完美,車位充足、圓方商場、永久海景、九龍站、麗茲卡爾頓酒店、香港第一高樓;並連接西九龍濱海文化區;此外,交通便利,乘坐過境巴士到深圳灣1個小時,西九龍站乘高鐵到福田14分鐘,很多內地人喜歡買這裏。不過,亦有內地網民稱「好多塵,空氣又唔好」,「買菜都沒地方,都是洗錢的」。

住戶伙數與停車位比例約為1·58:1

另外,有網民在小紅書上提問道,「家家戶戶都有私家車的話,地下車庫要多大呀」。有網民回覆稱,九龍站是一個巨大的平台,每座大樓的底部是停車場。去年而言,九龍站上蓋5個屋苑約住戶伙數6,415戶,停車位4,042個,約1·58:1,大部分物業車位配比能滿足住戶需求,而且圓方商場也配備大型停車場。