Benz斥巨資鼓勵3萬名員工自願離職 中層遣散費超400萬

更新時間:18:03 2025-03-23 HKT
發佈時間:18:03 2025-03-23 HKT

3月23日,據德國《Handelsblatt》報道,平治(Mercedes-Benz)管理層將在4月給所有員工發信,為離職員工提供非常豐厚的遣散費。

鼓勵3萬員工離職

平治CEO康林松(Ola Kallenius)表示,這能鼓勵約3萬名員工自願離職,相關細節已經與企業職工委員會達成了一致。平治工人委員會主席呂馬立(Ergun Lümali)稱:「如果員工不想離職,那也不必離開。但如果選擇離職,就會得到一筆豐厚的補償。」

2025年1月9日,新加坡新達城會展中心的Benz展區。新華社
2025年1月9日,新加坡新達城會展中心的Benz展區。新華社

據報道,對於一位在辦公室工作、月薪約7.6萬港元且在公司工作至少30年的中層經理來說,遣散費約為423萬港元。如果是一名30多歲、月薪約5.1萬港元的工廠工人,遣散費約為84.6萬港元。

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去年利潤大幅下滑

平治之所以選擇遣散部分員工,與當前公司的艱難處境有關。

平治此前公布的2024財報顯示,全年營業收入為1455.94億歐元(約1.22萬億港元),同比下降4.5%。全年毛利285.76億歐元(約2402億港元),同比下跌19.5%;毛利率降到19.6%,是平治四年來第一次全年毛利率跌破20%。稅後凈利潤為104.09億歐元(約875億港元),同比大跌了28.4%。

2024年4月25日,Benz純電G級越野車在北京迎來全球首秀。中新社
2024年4月25日,Benz純電G級越野車在北京迎來全球首秀。中新社

平治的財報表現不佳,也與中國市場關係密切。2024年,平治汽車在中國的銷量為68.36萬輛,同比下降7%,是平治全球跌幅最大的單一市場。

此外,在全球汽車市場加速轉型電氣化的背景下,平治的電動車也沒有跟上形勢,平治去年純電車型全年交付量為18.51萬輛,同比大跌23%。一系列因素導致平治不得不收縮陣線,在全球市場進行裁員,降本增效。

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