楊潤雄免職｜任內四大爭議事件 捲美斯失場風波 郵輪碼頭混亂與林世雄同孭鑊
發佈時間：17:08 2024-12-05
楊潤雄與林世雄分別被免去文體旅局局長及運輸及物流局局長的職務，由羅淑佩及陳美寶接任。楊潤雄逾2年任期內，至少發生四宗備受爭議事件，引起市民大眾廣泛關注；林世雄亦牽涉四宗被指是「甩轆」的爭議安排。
楊潤雄四大「甩轆」事件
1. 兩度被李家超「點名」催促完成《文藝創意產業發展藍圖》
楊潤雄任內曾發生多次惹議事件，包括10月曾兩度被特首李家超「點名」，催促文體旅局盡快完成《文藝創意產業發展藍圖》；去年8月啟德郵輪碼頭配套不足引發混亂，驚動特首出手介入指示設跨部門小組處理；今年元旦日旅客滯留「瞓街」；年初美斯訪港失場，均令「盛事之都」蒙上陰影。
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2. 郵輪碼頭交通配套不足 旅客塞爆巴士站
郵輪碼頭在去年復運初期，屢次爆出交通配套不足混亂情況，載有4千人的「海洋光譜號」去年8月來港，因交通安排不當，造成了嚴重的交通擁堵和遊客排長龍的情況，郵輪碼頭欠缺消費設施和店舖，旅客無法「逛商場」疏導人流。
其後政府出手，加強交通安排，包括設立多條臨時免費穿梭巴士線前往市區，又向的士司機派發50元石油氣券，隨後的交通安排大致暢順。惟一年過去，當大型郵輪泊岸，包括載有3000多名旅客的「名人極致號」11月訪港，旅客出巿區仍會大排長龍，塞爆巴士站。
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3. 國際邁亞密訪港美斯失場
萬眾期待的「香港隊對國際邁亞密」今年2月大球場上演，球王美斯坐足全場，未有上陣，令球迷失望噓爆。楊潤雄當時表示，完全明白球迷的感受，當局也做了不少協調的工作，指美斯未有下場，政府、球迷都感到十分失望。
4. 未邀Taylor Swift 指「連佢嘅電話都未必搵到」
楊潤雄任內曾處理多項「重任」，推動盛事經濟，包括疫後推動「開心香港」；去年9月起推「香港夜繽紛」，冀搞活夜經濟。惟楊潤雄任內亦有多件事件為人詬病，例如多次無人機活動取消，雖然大多是因天氣關係而取消上演，但不少人已把矛頭指向楊潤雄；美國巨星Taylor Swift年初到亞太區巡迴演唱，造成巨大經濟效益，被問到為何Tylor Swift未有受邀來港，他則指「我連佢嘅電話都未必搵到」，令外界譁然。
楊潤雄92年入政府 林鄭期內任教育局局長
現年61歲的楊潤雄1992年加入政府，任職政務職系，並於2004年晉升首長級丙級政務官。他曾在多個政策局及部門服務，包括食物及衞生局、民政事務局、九龍城民政事務處及香港駐悉尼經濟貿易辦事處。
楊潤雄在2012年11月出任教育局副局長，成為政治委任官員，並於2017年7月至2022年6月出任教育局局長。2022年6月，楊潤雄被委任為文化體育及旅遊局局長，並在7月1日正式就任。
郵輪碼頭混亂事件 林世雄楊潤雄同孭鑊
林世雄任內推動三隧分流、港車北上、易通行、低空經濟試點項目、機場三跑、綠色航運發展，鞏固和提升香港國際航運中心地位、啟德智慧綠色集體運輸琪系統、東九龍智慧綠色大眾運輸系統等。其中「易通行」推出前，不少司機不滿安排倉卒、申請繁複，當局曾經押後實施日期。
颱風「小犬」襲港期間，機場和露天段鐵路在九號風球高懸下暫停服務，機場淪孤島，大批旅客和乘客滯留，有旅客抱怨排長龍數小時等候的士。林世雄及楊潤雄期後均表示，在颱風下，有很多因素比較難控制，如何再做好些是整個政府的方向，認為當日情況有改善空間。
運輸及物流局早前提出沙田T4主幹路工程約71.6億元的撥款申請，被立法會議員質疑造價太貴，之後撤回撥款申請。工程期後再闖立法會財委會，最後以61票贊成、12票棄權、3票反對通過撥款。惟T4造價高昂引起爭議，縱使最後成功闖關，但多達15名議員表態「不支持」，屬本屆財委會最多。
林世雄和楊潤雄有共通點，當中最為人關注是啟德郵輪碼頭交通混亂問題，當時為及時解決問題，政府委派政務司副司長卓永興主持跨部門會議，與文化體育及旅遊局、運輸及物流局等商討改善措施。據悉，李家超當時非常關注郵輪碼頭混亂情況。而楊潤雄作為主事官員，當時連日來受到不少批評，政府內部及議員亦對其表現有意見，運輸局長林世雄也「中箭」。
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林世雄2016年任土拓署長 2018年任發展局常秘
現年63歲的林世雄於1983年加入政府，任職見習土木工程師，1986年出任助理工程師。在政府工作期間，他曾任職多個不同的工務部門和政策局，參與多項工務工程，包括橋樑、道路、鐵路和土地平整等。
在2016年，他出任土木工程拓展署署長，負責規劃和推展各新發展區和大型基建項目。他由2018年10月至2021年10月出任發展局常任秘書長（工務），負責督導工務政策和基建發展。林世雄於2022年7月1日獲委任為運輸及物流局局長。
