交通違例｜「牛肉乾」調高至400元 超速駕駛最高罰1500元 咪錶加一倍每節4元
發佈時間：13:27 2025-04-17 HKT
【違例泊車罰款/抄牌/超速/加價】《財政預算案》提出檢討交通違例事項的定額罰款，以更好管理交通。根據運輸及物流局今日（17日）向交通事務委員會提交的文件，政府擬將違泊「牛肉乾」由320元加至400元；超速駕駛、沒有遵從交通標誌和道路標記則調高至 480 元至1,500元不等；咪錶收費加一倍，由目前每15分鐘2元，加至4元。政府同時提出分3年，增加電動私家車牌費。
政府計劃在今年第二季向立法會提交修訂建議，其中理順電動私家車牌照費架構和水平、調整停車收費錶收費 的兩項建議，須遵循先訂立後審議的立法程序，而調整交通違例事項定額罰款水平的建議則須由立法會藉決議通過（ 即先審議後訂立的程序）。上述修訂可於立法會 完成審議後約3至6個月內陸續實施。
政府：交通違例定額罰款水平遠較海外地區低
文件提到，違例泊車和大部份交通違例事項的定額罰款自1994年來維持不變，最近一次調整交通違例事項的罰則已在2018 年（當中不包括違例泊車），而自1994 年及 2018 年至今的消費物價指數已分別上升超過 70%和 10%，罰款額的阻嚇力或有所抵銷。
政府指，香港的交通違例事項定額罰款水平遠較多個海外地區為低，以違例泊車為例，新加坡、倫敦和澳洲新南威爾斯州的罰款水平（折換成港元計算）分別約 400元至2,500元、500元至1,200元和 600元至3,200元，最高達香港水平（即320元）的10倍。因此政府建議調高部份交通違例事項的定額罰款水平，以加強阻嚇作用，其中建議「牛肉乾」罰款額由現時320元調高至400元。
至於超速駕駛、沒有遵從交通標誌和道路標記、橫過連續雙白綫、 駕駛時使用流動電話等，罰則亦有所增加，罰款調高至480元至1,500元不等。
定額罰款加價｜一表睇清各項加幅
| 項 | 描述 | 現 時 定 額 罰 款 額 | 建 議 定 額 罰 款 額 |
| 1 | 超速每小時15公里或以下 | $320 | $480 |
| 2 | 超速每小時15公里或以上，但第 2A 或 2B 項 適 用 的 情 況 除 外 | $450 | $675 |
| 2A | 超速逾每小時30公里，但第2B項適用 的情況除外 | $600 | $900 |
| 2B | 超速逾每小時45公里 | $1,000 | $1,500 |
| 6 | 駕駛未獲發牌照的車輛 | $450 | $675 |
| 9 | 非法進入黃色方格路口 | $400 | $600 |
| 9A | 非法進入交通燈控制的黃條過路處 | $320 | $480 |
| 10 | 橫過連續雙白綫或附有虛綫的連續白綫 | $450 | $675 |
| 12 | 在限制區內讓乘客上落 | $560 | $840 |
| 13 | 在限制區內裝卸貨物 | $450 | $675 |
| 14 | 沒有遵從交通燈指示 | $600 | $900 |
| 16 | 沒有讓斑馬綫上的行人先行 | $450 | $675 |
| 17 | 沒有為學校交通安全隊員而停車 | $450 | $675 |
| 18 | 車輛作「U」字形轉向導致阻礙 | $400 | $600 |
| 1８A | 在汽車移動時 ，使用流動電話或其他 電訊設備 | $450 | $675 |
| 20 | 未經授權而在巴士站、公共小巴站、的 士站 、車隊的士停車處或公共小巴停 車處停車 | $400 | $600 |
| 26 | 沒有遵從交通標誌 | $450 | $675 |
| 27 | 沒有遵從道路標記 | $450 | $675 |
| 48 | 公共巴士、公共小巴或的士上落乘客時 停車超過所需時間 | $400 | $600 |
咪錶加價一小時16元
咪錶收費已31年沒有調整，政府同時提出加價，由目前每15分鐘2元，調整至每15分鐘4元，即每小時最高收費為16元，以加快咪錶停車位的流轉，估計可為政府分別帶來約2.2億及約3.7億元的額外收入。另外，貨車、巴士及旅遊巴士咪錶位收費維持不變。
政府指，由於現時咪錶收費遠較一般停車場收費為低，令部分駕駛者傾向在路上尋找或等候空置的咪錶停車位，或阻塞交通；駕駛者離開咪錶停車位的意欲亦較低，導致其他使用者的輪候時間加長，為妥善運用有限的資源，政府認為有需要調整咪錶最高收費，以加快咪錶停車位的流轉，滿足駕駛者短期泊車需求。
資助房屋上落客貨處 夜間開放予商用車輛停泊
文件又提到，政府一直積極推展短中長期措施，在情況允許下適度增加泊車位供應，包括要求新發展項目提供適當的泊車位，修訂後的《香港規劃標準與準則》增加了私人和資助房屋項目的私家車附屬泊車位數目。近期運輸署正與房屋署積極探討將此靈活共用模式，推廣至現有公營房屋。考慮到不少商用車輛司機住在公屋，如把現有資助房屋的上落客貨處在夜間也開放給商用車輛停泊，將有助提高商用車車位供應。
政府稱，運輸署會繼續致力增加咪錶停車位，尤其是在短期泊車需求較大和現有咪錶使用率較高的地區如觀塘、灣仔、葵青、元朗等。
定額罰款加價｜實施日期
當局會在第二季向立法會提交法例修訂建議，如獲立法會通過，可於立法會完成審議後約3至6個月內陸續實施。
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