獨家直擊交通督導員大本營 揭「最受氣行業」辛酸
更新時間：00:00 2023-03-29 HKT
發佈時間：00:00 2023-03-29 HKT
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交通督導員經常被稱為「咖啡仔」或「黃腳鱲」，因為執勤時開告票，常被市民粗口問候，可能是全港最受氣行業之一。《星島申訴王》獨家直擊交通督導員大本營，了解他們心聲。
38歲的Judy擁有副學士學歷，做過9年電話客戶服務員，6年前覺得原有工作發展到了瓶頸，剛巧看到交通督導員的招聘廣告，看準公務員待遇不俗，又可以服務市民，於是加入團隊，惟入職初期有些挫折感。
「每天巡邏同樣街道、每天抄牌，做同樣的事情。抄牌時，司機回來，以為我會放過他，便求情說『Madam給我機會吧』。若答『已抄牌了』，下一句就是粗口！」Judy苦笑說。
隨着與同事多分享溝通，發現大家都面對同樣情況，日子久了便開始釋懷和適應。「我永遠記着自己是執法者。我們不受車主歡迎，但交告票背後的原因，是他們違例泊車。我會記着是他們違泊，而我們執法。」Judy說。
不過她強調抄牌並非鐵板一塊，部份情況可以酌情處理，譬如是公廁旁邊的車位。Judy表示，交通督導員做的可能是小事，但背後意義可以很大：「試想像道路如泊滿車輛，一些緊急車輛如救護車、消防車不能進入，如何保障市民生命財產？」
交通督導員隸屬警務處交通部，協助處理非行車的交通違例事項，目前全港交通督導員人數超過360人。
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38歲的Judy擁有副學士學歷，做過9年電話客戶服務員，6年前覺得原有工作發展到了瓶頸，剛巧看到交通督導員的招聘廣告，看準公務員待遇不俗，又可以服務市民，於是加入團隊，惟入職初期有些挫折感。
「每天巡邏同樣街道、每天抄牌，做同樣的事情。抄牌時，司機回來，以為我會放過他，便求情說『Madam給我機會吧』。若答『已抄牌了』，下一句就是粗口！」Judy苦笑說。
隨着與同事多分享溝通，發現大家都面對同樣情況，日子久了便開始釋懷和適應。「我永遠記着自己是執法者。我們不受車主歡迎，但交告票背後的原因，是他們違例泊車。我會記着是他們違泊，而我們執法。」Judy說。
不過她強調抄牌並非鐵板一塊，部份情況可以酌情處理，譬如是公廁旁邊的車位。Judy表示，交通督導員做的可能是小事，但背後意義可以很大：「試想像道路如泊滿車輛，一些緊急車輛如救護車、消防車不能進入，如何保障市民生命財產？」
交通督導員隸屬警務處交通部，協助處理非行車的交通違例事項，目前全港交通督導員人數超過360人。
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