港拓遊艇旅遊 連接日台擴大亞洲泊點
發佈時間：03:00 2025-04-17 HKT
「東南亞遊艇大會」及「新加坡遊艇節」2025日前在新加坡聖淘沙「ONE〇15 Marina Sentosa Cove」舉行，主辦方SUTL Enterprise Ltd集團區域總經理薛永添接受訪問時表示，新加坡遊艇文化近年漸趨濃厚，展出的船一年比一年更大艘，又指過往新加坡政府無特別方案推廣遊艇經濟，但今年開始有與業界交流，商討如何帶動更多遊艇活動，雙方都見到遊艇經濟效益。他期望新加坡與香港加強合作，令整個亞洲遊艇網絡更完整。
艇主喜到多個城市停泊
薛永添指，今年約1.3萬人參加遊艇節，共展出逾70艘不同大小的遊艇，最長一艘是來自澳洲、長達56米的「雙體船（Catamaran）」遊艇。他指一般參加遊艇節人士，多是遊艇相關行業的主席或CEO，他們到新加坡都入住五、六星級酒店，其團隊達20至30人，「成隊人咁過嚟。」
港府近年亦推動遊艇旅遊，薛永添以新加坡為例，遊艇泊位供不應求，逾9成泊位已爆滿，餘下的是因為泊位尺寸太小，未能滿足大船需要。他說即使消費者購買遊艇，也未必有足夠人手滿足維修、補漆等服務，部分艇主更需遠赴印尼或澳洲為船隻保養，世界各地均面對相似情況。
船廠對大灣區市場有興趣
星港兩地同拓展遊艇旅遊，薛永添認為不存在惡性競爭，指不少艇主平時到多個城市停泊，例如從蘇彝士運河、巴拿馬運河駛到澳洲、印尼、再到新加坡，相信香港若加大發展，能令艇主停泊多一個城市。他希望兩地能互相合作，指艇主都喜歡到訪兩地，停泊香港可再連接至台灣或日本，令整個亞洲遊艇網絡更完整。
對於機管局Skytopia計劃，薛永添認為不但建遊艇泊位，更有吸引的藝術生態圈和空運鮮活市場，形容是完整方案。他指計劃獨特之處是接駁大灣區，稱不少船廠也對中國遊艇市場很有興趣，而內地對於訂製超級遊艇需求亦很大，相信計劃能提供容納超級遊艇泊位，有助打通大灣區市場。至於會否參與投資Skytopia，薛永添直言「一定有興趣」，但要等待環評報告完成後，才知道能投資多少泊位和實際金額。
近年有指不少在港外資離開香港，薛永添稱「唔係咁悲觀」，指很多新加坡投資者對香港有好感，願意到港消費和投資，即使美國發動關稅戰導致全球經貿不明朗，但無阻一般買家購置遊艇，對建設遊艇泊位影響不大。
