跑格混能小車│本田Jazz e:HEV RS新版今日開售 動感大躍進

更新時間:11:06 2023-01-04
發佈時間:11:06 2023-01-04

甫踏入2023年,本田代理火速引入Jazz e:HEV RS新版,成為車系頂級選擇,新車加添全套RS大包圍、16吋胎軨、跑車化懸掛、三種行車模式選擇,以及別具跑意的麖面纖維物料座椅。Sport Hybrid i-MMD混能系統輸出也有提升,玩𠰌大增。

去年10月日本版本田Fit推出Facelift小改款時,加入了RS新型號,如今行貨版Jazz e:HEV RS大致相同,焦點在於全套RS車身包圍、專屬鬼面罩、前後紅色RS徽章及16吋RS專用輪圈等。車廂格局沒大變動,只是座椅改用麖面纖維物料包裝,中控台頂置原廠9吋LCD觸控屏幕連多媒體系統,可支援Apple CarPlay。其他如後泊鏡頭、恆溫冷氣連花粉過濾功能等齊備。後座椅既可以抽起座墊存放較高物件,也可以放平擴充尾箱存量,是Jazz一貫最強賣點。
    e:HEV RS版沿用Sport Hybrid i-MMD混能系統,1.5公升直四引擎,輸出馬力增至106ps(舊版為98ps)、扭力維持12.9kgm;再配合兩個電馬達(其中一個負責撻車及發電),另一個在低速時負責驅動車子,馬達馬力也增至122ps(舊版為109ps)、扭力維持25.8kgm。高速巡航時eCVT波箱會介入並讓引擎直接驅動車子確保慳油,車子平均耗油量為34.1km/L。
    實地試駕未有明顯察覺新版輸出差異,不過新車加設Normal、Sport及Econ三種行車模式選擇,Sport模式油門反應敏銳,加速衝勁有力,還傳來模擬咆哮聲。RS懸掛避震硬度有提升,配合全新185/55R16輪胎組合,拐彎表現比舊版精準穩定。真皮軚盤背後備有+/-撥片,啟動四級動能回收系統拖力,好像電車一樣,入彎前可拖慢車子幫助煞車減速。Honda Sensing主動式安全系統備有前方碰撞預警、綫道維持及偏離抑制功能,還有主動式定速巡航連車距感測等,保障更全面。 

Jazz e:HEV RS規格
引擎:1,498c.c.直四+電馬達
馬力:106ps/6,000至6,400rpm(馬達122ps/3,500-8,000rpm)
扭力:12.9kgm/4,500-5,000rpm(馬達25.8kgm/0-3,000rpm)
傳動:e-CVT無段變速,前驅
尺碼:4,090 X 1,695 X 1,535mm
平均耗油:34.1km/L(JC08H+C模式)
售價:$229,880起(早鳥優惠價)
查詢:合群汽車/2380 2231