國產七座MPV電動車上汽大通MAXUS MIFA 7試駕|瞄準家庭客 續航力480km(WLTP)「一換一」車價$429,000起

更新時間:23:20 2024-06-28
發佈時間:23:20 2024-06-28

上汽大通MAXUS香港總代理英之傑集團繼去年引入MIFA 9旗艦豪華純電動七人車熱賣逾千輛之後,今年再接再厲引進MIFA 7電動中型七座MPV,體積尺碼相對適中,更能迎合本地家庭客日用所需。新車「一換一」售價$429,000起,首批7月交付,現時訂購最快9月取車。

上汽大通MAXUS MIFA 7電動七人車試駕:中型體積迎合家庭出行所需 

目前本港的純電動豪華七座MPV選擇有限,英之傑集團覤準時機,率先拉闊戰線,導入MIFA 7生力軍以饗車迷。港版長4,907mm、闊1,885mm、高1,756mm,軸距2,975mm,輕巧身段相對靈活易控,兼享輕鬆進出大部分停車場之利。造型上,左右纖幼LED日行燈連貫密封鬼面罩橫飾,襯托直立LED頭燈與黑色泵把、18吋合金輪圈連低噪輪胎,勾畫較MIFA 9簡約,未來與科技感卻不減。新車配備隱藏式車門把手,長形設計尾燈前呼後應,頂置擾流尾翼附有煞車燈。另MIFA 7八成車體結構以高強度鋼製造,其中兩成多屬於超強度鋼材,既有助減輕車重,還可提升抗扭剛性。車身提供四色選擇,包括隕石灰配黑頂(two tone配搭連稅另加$10,000)、冰翠綠、曜石黑和試車的珠光白。

上汽大通MAXUS MIFA 7電動七人車試駕:寬敞精緻座艙 配置一應俱全

長近3米軸距賦予MIFA 7寬敞實用車廂空間,內裝時尚高雅,造工與用料優良,而內飾同有深、淺兩種配搭。雙電趟門開啟寬度及車廂高度分別達到0.7米及1.2米,結合低地台便利乘客上落車。三排2+2+3座椅選用高級Nappa皮革包裹,中排兩張獨立座椅附活動手枕,兼可前後滑動,透過中央通道能與第三排尾座walk-through貫穿。原裝設備豐富,足控感應電尾門、電動冷暖前座與記憶駕駛席、多功能電暖皮軚環、雙12.3吋數碼儀錶板和觸控中央屏幕、多媒體系統支援無線Apple CarPlay、三區恆溫冷氣、全景式天窗、360度環視鏡頭連鳥瞰功能、手機無線充電、6組USB充電埠等一應俱全。以家庭為本的MIFA 7尤其重視安全,除了11安全氣袋,還標配多項行車輔助系統,包括AEB自動緊急制動、ELK緊急車道保持、FCW前方撞擊警示、LDW車道偏移警示,確保安心出行。

上汽大通MAXUS MIFA 7電動七人車試駕:單馬達前驅244ps 駕乘平穩舒適

MIFA 7的動力規格與MIFA 9相同,搭載寧德時代90kWh三元鋰電池和永磁同步前驅馬達,馬力244ps,扭力350Nm,最高續航里程480km(WLTP)。電動七人車支援AC 11kW交流中速與DC 120kW直流快充,後者約40分鐘可充電5%至80%。駕駛模式有Eco、Normal、Sport三種,動力回收備Low、Standard、High三級設定,High回收能量最強,惟挫頓感明顯,Standard反應較接近汽油車。體積比MIFA 9細小,MIFA 7擁有更充沛動力,加速表現直接敏快,但反應是漸進溫和,非突如其來猛勁類別。其次,電動七人車轉向準繩,回饋感實在,前麥花臣與後多連桿懸掛濾震力理想,駕乘感平穩舒適,作為日用家庭車稱心滿意。不過MIFA 7仍有可改進空間,如低速運行馬達聲響頗明顯,加上車廂近乎沒有實體鍵,絕大部份裝置、甚至頭燈開關都要透過觸控中屏進行設定,需花時摸索及適應。

  • MIFA 7規格
  • 傳動:90kWh鋰電、前置馬達驅動
  • 馬力 / 扭力:244ps / 350Nm
  • 極速:180km/h
  • 續航力:480km(WLTP)
  • 售價:$429,000起(「一換一」計劃)
  • 查詢:2821 7384