內地充電站收取「超時佔用費」 充滿電唔走每小時可罰¥XXX Tesla罰款最貴最狠
發佈時間：18:59 2024-10-10
瀏覽社交平台中各大香港電動車群組，都不難發現很多車主投訴帖文，當中除了有燃油車霸佔電動車的充電位泊車外，亦有不少是投訴電動車充電後未有即時離開，令有需要的電動車車主無法充電。
而內地近期就有部份充電站推出措施以應對此類狀況，不少品牌的充電站都開始徵收「佔位費」，如在充電後超時佔用位置，每小時最高可罰款¥384！
內地充電站「超時佔用費」各有不同 罰款可高達每小時¥384
目前內地的充電站，大多都會將充電收費分成3部份，分別為充電費、服務費以及停車費，而近期就有部分充電站另外再加收「超時佔用費」。
不少內地車主表示，都曾經被充電站收取「超時佔用費」，但因獲首次減免，或作出上訴，最終並未被扣款。有曾被罰的車主指，超時佔位的罰則不一，有的為每分鐘¥1；有的曾佔用超時30分鐘，被收取¥14.5。
目前，內地不同的充電站就「超時佔用費」的收費各有不同，有充電站的罰款更高達每分鐘¥6.4，即是每小時高達¥384。
而在內地眾多不同品牌的充電站中，以Tesla的「超時佔用費」金額最高，在一般情況，罰款為每分鐘¥3.2；如充電站當時未有空閒車位，罰款則會上升至每分鐘¥6.4，而且不設「封頂價」。
Tesla官網解釋指，理解車主在抵達充電站後，發現車位被已滿電車輛佔用時的心情，因而決定通過收取「超時佔用費」以提高充電站的利用率，並強調並非借「超時佔用費」來圖利。
「超時佔用費」為內地電動車界帶來熱議，至於香港方面，各電車車主似乎都非常受落，有車主認為「收300蚊一個鐘好有阻嚇作用，香港應該效法」、「香港最盡可以收每個鐘$480」。
其實香港tesla及不少在港充電站都早已實拖佑用附加費，而且在收費上比內地更昂貴。以香港tesla為例，超時佔用每分鐘收費為$4；車站100%被佔用時的超時佔用費，每分鐘為$8。至於香港及澳門蜆殼方面，就建議客戶於充電完成前10分鐘做好準備，如未有於指定時間內拔除充電線並離場，系統將從超時後第5分鐘起，記錄並收取每分鐘$5作為佔用費。
文：TF
圖片來源： facebook、CANVA
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