MAXUS eDELIVER 5純電動客貨車，剛推出全新低頂長陣6座位版，售價只為$328,000起。

國產客貨電動車上汽大通Maxus eDELIVER 5六座版試駕｜低頂長陣單前驅版續航力332km 商用電動車免稅價HK$328,000起

更新時間：08:00 2025-03-03 HKT
發佈時間：08:00 2025-03-03 HKT

英之傑集團代理上汽大通MAXUS，早前發佈了全新eDELIVER 5純電動客貨車，港版一式多款型號既有SWB標準版及LWB長陣版，還有3座位和6座位的低頂及高頂選擇；當中市場熱賣除了高頂標準3座位版，還有剛剛抵港的低頂長陣6座位版本，不到2米車高可隨意進出各大室內停車場，新車受惠商用電動車免首次登記稅優惠政策，售價為HK$328,000起，據知預訂首批新車更可享價值HK$54,000起的獎賞，包括首次免費保養服務連人工、3年「智行無憂保養計劃」等。文、圖：William

上汽大通Maxus eDELIVER 5純電動6座位客貨車香港試駕：低頂長陣實用性強，並可以進出室內停車場

今趟實地試駕為MAXUS eDELIVER 5的低頂長陣6座位版，車身尺碼為5,250 x 1,874 x 1,960mm，並備3,450mm前後軸距，由於車廂增設多一排乘客席，車尾廂的載貨容積縮減至4.8立方米或1.1噸總載重量，惟車身兩側趟門開啟尺寸達873mm(闊) x 1,243mm(高)，配合532mm離地距及180度對開式尾門設計，無論是乘客或貨品都可以輕鬆進出車廂，加上新車高度降至2米內，要進出各大小室內停車場可算是輕鬆方便。標準裝備還包括智慧型遠近光燈的LED頭燈連日行燈、電動調校門邊鏡附電熱除霞功能，以及16吋合金輪圈組合。

上汽大通Maxus eDELIVER 5純電動6座位客貨車香港試駕：搭載64kWh鋰電、續航力332km，可支援70kW DC快充需時42分鐘

新車沿用64kWh鋰電、單馬達前驅格式，輸出馬力163ps、扭力240Nm，0-100km/h加速11秒、極速限制於120km/h，續航力約332km(WLTP)。新車起動加速表現線性又充沛有力，軚盤右旁設有3種駕駛模式選擇，大可以在途中隨意切換，若遇有迂迴山路或下坡路段，更可以利用3級動能回收作迫力輔助，同時間將動能轉化成電量提高續航力；懸掛系統設定偏硬但未有過多的彈跳，源於鋰電池組鋪設於地台下，分佈平均兼有低重心效應，行駛起來亦未有明顯的晃動。新車內置CCS2快慢充電插座，可支援70kW DC快充需時約42分鐘(電量由0%至80%)，還備有多套主動式安全系統輔助，當中包括ESP電子行車穩定操控、FCW & AEB前方碰撞預警及自動緊急制動、ELK車道保持及緊急車道保持系統等，無疑對駕乘者會有一定保護作用。

上汽大通Maxus eDELIVER 5純電動6座位客貨車香港試駕：12.3吋中控觸屏內置360全景泊車鏡頭，並支援無線Apple CarPlay介面

新車座艙為前後兩排6座位設計，平地台結構帶來乘坐空間寛敞及舒適感，前排3座位為鏤空式仿桶座椅剪裁貼身，但只有駕駛席可手動調校椅背及座墊高低，後座椅雖然可以容納3名成人，但欠缺調校或收摺功能，未能為車廂增添多一點載貨空間；標準裝備有7吋數碼儀表板、12.3吋中控觸屏附360全景泊車鏡頭、可無線支援Apple CarPlay介面，還有恆溫冷氣連原廠音響、雙USB插口及12V電插座一應齊全。