Derek在虛擬駕駛中，以1970年款法拉利512M，再次挑戰法國LeMans耐力賽跑道。

Simulator賽車訓練——高手讚好

更新時間：11:06 2016-04-07
發佈時間：05:03 2015-10-17

　　時下頂級專業賽車手通過嶄新Virtual-Reality Driving Simulator虛擬駕駛訓練，可以在極短時間內熟習賽道和提升技術。對於老一輩的車手來說，「虛擬」駕駛似乎很虛無縹緲。五屆LeMans耐力賽冠軍、現年七十三歲的英國名將Derek Bell日前專程來港，試玩了一天虛擬駕駛訓練，大讚感覺夠「真實」！

　　Derek今次來港為Blackbird Driver's Club主持開幕禮，即席示範最新虛擬賽車訓練器。「之前聽過許多關於Driving Simulator訓練，總覺得駕駛怎可以『假』，所以完全不感好奇，懶得去試！」Derek直言對虛擬訓練沒太大好感。

　　訪問當天早上，他應邀接受虛擬駕駛特訓，以當年（1970年）曾駕駛出賽法國LeMans的法拉利512M，再次征戰這條二十四小時耐力賽跑道。果然是高手，經過一、兩小時練習，據知Derek的車速及圈速已很接實真實。他在下午記者會示範虛擬駕駛時表現駕輕就熟，於Mulsanne大直路錄得330km/h極速。

　　「駕駛感原來頗『真實』，無論賽道距離、彎角，以至賽車的轉向特性（如騎上Kerb的軚震）、推頭或甩尾等，操控都跟真車很似。」Derek說：「今早虛擬試駕時車子較甩，於是透過電腦調校了懸掛硬度和角度，表現果然穩定許多。你們聽，V12引擎聲跟真車很相似呀！」

　　虛擬駕駛技巧在哪裏？「你要當它是真車來開，不能用打機的心態，否則太過激進便很易衝出賽道，或者甩尾打白鴿轉！幸好這裏一切都是虛擬，不會受傷。」

　　Derek覺得虛擬練習確實可加快熟習賽道，不過畫面始終不同於實際景象，也沒有車胎痕迹，在電腦投影畫面較難掌握入彎綫位。「想當年賽車練習時間非常有限，通常試車或計時賽之後，我會與隊友和工程師商討一下戰車的調校，然後便去吃飯或打高球，到翌日決賽才再算！現在的車手又要虛擬練習，又要睇電腦資料數據，比我們以前忙碌很多呢！」

　　由Blackbird Automotive公司於柴灣新開設的Driver's Club，可說是車迷或車會的理想聚會地方，除了虛擬賽車訓練器之外，還有一個寬敞客廳，同場展出一系列由他們代理的1：8 Amalgam模型車，還有意大利Terzo Dalia手製引擎模型，以及採用F1賽車排氣喉打造的iXOOST音響等。

　　據該公司業務發展總監Matthias Weiskopf表示，俱樂部平日（周一至周五）是對外開放，周六及假日則須預約。個人覺得適合作為團體活動如腕表預覽會或公司聚餐等，參加者可多一個「鍊車」的刺激新體驗，應該很有趣。

　　地址：柴灣嘉業街18號A座803室
　　查詢：2553 2552