企管達人——晉升嘉許溝通關顧新創建必殺技挽優秀員工

企管達人

企管達人本報記者

2015-06-19 10:25

時評專欄

內容

       新創建集團有限公司業務遍佈中港澳，員工多達二萬六千人，要留人，所花的工夫及心力絕不少。該集團人力資源部總經理林月雲直言，晉升、嘉許、溝通及關顧是管理人才的必殺技，完善的培訓制度更是同行難以媲美。難怪新創建旗下不論建築、交通運輸、會展，還是免稅店業務，每年員工流失率也維持單位數字，員工平均服務年資達八年半之久，實力及創意源源不絕。記者：王東亮攝影：蘇正謙
      新創建集團在港上市十年，主要業務包括協興建築、新巴及城巴、香港會議展覽中心的營運管理及免稅店，聘用二萬六千名員工，人才陣容龐大，仍屢屢奪得人力資源大獎，其管理魔法叫人好奇。
      度身訂造培訓課程
      該集團人力資源部總經理林月雲直言，新創建十多年來重視員工培訓，上至高層，下至見習生，都為他們度身訂造培訓課程，藉此建立人才庫，挽留優秀員工。「我們提供獎學金讓高層的同事報讀EMBA課程，亦有提供中層督導課程，教授時間管理、領導能力及溝通技巧，前線同事也有專屬的培訓內容。」她解釋。
      就如本港主要承建商之一的協興建築，便自食其力栽培技術專才，為中層技術人員提供「工程項目經理培訓計劃」及「工地總管培訓計劃」，同時為初入職員工提供「學徒管工培訓計劃」。協興建築高級工地總管王志強是培訓課程的導師之一。他說，三年前首批學員完成培訓，六人成功由管工躍升為副工地總管，「我們有評核考試，由審批委員會負責評核，屬有系統的晉升階梯。」
      去年員工流失率僅單位數
      以往建築公司大多無正式及特定的培訓，只要員工夠賣命，便會向老闆舉薦，但能力未必有保證。他續說，「通過自家培訓，員工能力變得更全面，裝修、土建、打樁樣樣皆能。」現時其「學徒管工培訓計劃」共有約二十名員工參與，「工地總管培訓計劃」則有八人，主要是大專生。
      晉升前景擺在眼前，林月雲笑言，集團去年員工流失率為百分之八，較市場平均的一成一為低，員工平均服務年資長達八年半，「有六人在公司工作了四十年、近四十名員工留在公司三十年，十年以上的，更有一千七百人。」絕大部份同事更與公司一起走過沙士及金融海嘯的艱難時期。
      她憶說，「沙士及金融海嘯時期，建築生意少了很多，本港市道很差，但我們又想留人。幸好澳門當時市況很好，當地不斷興建新賭場，於是很多同事被調往澳門打工，亦有同事長駐杜拜打工，尋找外間的機遇。及後，香港經濟好轉，基建上馬，他們又重新返港工作。這亦是公司能留住人才的原因。」
      舉辦頒獎禮提升內部士氣
      為提升士氣，新創建每年舉辦「傑出員工大獎」，去年便有十六家成員公司，提名了三十八名員工角逐獎項，最終有九人獲獎，包括經理級、一般文職及前線營運三個組別。為進一步關顧員工，員工子女也能受惠，林月雲說，「我們設『新創建員工子女大學獎學金』計劃，向十四名員工子女頒發獎學金，鼓勵子女積極學習之餘，也能為員工分憂。」
      尊重「創意」讓員工發揮
      林月雲的管理人才之道，源自「以人為本」，所以十分看重每名員工的創意。她笑言，前年的創意大獎得主，就是有同事為車廠尋覓水資源，「車廠裏面，水資源很寶貴，因車廠接近小蠔灣，有同事便想到設計機器去收集附近的雨水，用作清洗零件，既環保又有創意。」
      新巴及城巴高級營運支援經理吳義君去年亦成功開發巴士實時自動報站的智能手機應用程式，實行一料多用。吳義君憶說，他前後花了四年時間做研發，總共花了七千萬元才大功告成，「過程並非易事，因要說服公司為何需要研發此系統，又要游說公司斥資自行研發。」
      該應用程式推出一年多，已有一百二十萬人下載，每日有數萬人查詢，既可助市民尋找車站位置、提醒乘客下車，又能預告巴士抵站時間、報告路面情況，甚至有助管理車隊。吳義君續說，現時一千六百部巴士都安裝了GPS定位系統，車的位置、時間都一一記錄在案，比黑盒所提供的資訊更多，「這個平台仍有很多拓展空間，如八達通的分段收費，日後能通過系統，以自動模式取代人手模式，減少人為偏差及車長的壓力。」
      企管達人本報記者