辛正兒 - 易通行提效率 的士業請配合｜社論
辛正兒
2023-07-31 00:00
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「易通行」不停車繳費系統，自今年五月初起，率先在青沙公路投入服務，其後擴展至城門隧道和獅子山隧道，上周日在紅隧使用，成為首條海底隧道實施不停車繳費安排。 綜觀相關隧道狀況，車流暢順。據運輸署的監測，除極繁忙時間外，易通行可以減少紅隧擠塞情況，以最繁忙時段平均來說，車速由每小時10至15公里提升至20至30公里，顯示易通行未有令紅隧更擠塞，反而交通流量變得「爽快」。初步驗證顯示，易通行對提升交通效率，大有助益。
當然，易通行系統亦面對初期困難，主要是部分車輛貼未被偵測到，引起駕車者投訴，但問題並非想像般大。根據運輸署統計，易通行整體投訴數字維持0.2%，數字偏低，即使如此，只要有改善空間，署方必須以盡善盡美為目標，減少駕駛者翻查和繳費的麻煩，尤其是職業司機，讓他們工作方便，是署方改善的重點。
然而，奇就奇在，署方篩查出380架經常出現問題的的士，惟截至本月中，署方聯絡380架的士中的120名車主，最終只有8架願意到運輸署三個指定停車場檢查，若車主不配合，問題將難以解決，除了營運增添麻煩，同時又繼續投訴，對本身業務和完善易通行，均無好處。不停車繳費系統是大勢所趨，人人配合，才可以合力推動本港加快構建智慧城市。
辛正兒
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