辛正兒 - 24小時通關促一體化 留內地客過夜是關鍵 | 社論
辛正兒
2024-12-11 02:00
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除夕倒數將至，保安局宣布因應有跨年倒數煙花匯演，羅湖及深圳灣口岸將延長服務時間，以避免去年同日大批內地遊客滯留上水站，以及落馬洲的尷尬場面重演。雖然港府一直留意各陸路口岸的通關需求，以臨時手段在重要節日適時延長個別口岸的服務時間，便利兩地人員往來，但「24小時通關」乃是未來大灣區一體化的大勢所趨。
自2023年初恢復通關，粵港各城居民往返越見頻繁，但目前只有落馬洲/皇崗口岸及港珠澳大橋口岸提供24小時旅客出入境及清關服務，尚未做到國家發改委去年底建議更多口岸實施24小時通關的目標。因此當局可以先在深圳灣及香園圍陸續試行全日開放通關，再逐步擴展至2個鐵路關口，盡快提升大灣區一體化的水平。
然而24小時通關只是方便旅客來港，未必能吸引內地旅客過夜消費。據旅發局的統計，去年內地過夜旅客的佔比為46%，不少人即日來回「窮遊」閒逛。在旅遊模式轉變下，業界和商界要緊貼市場脈搏，搞搞新意思，如以「盛事x酒店x美食」的優惠旅遊套餐，將本港的旅遊元素重新包裝組合，吸引旅客留港過夜消費而非一日遊即走，才能令旅遊業健康發展。
辛正兒
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