陶傑 - 收回巴拿馬運河 | 油尖多士

  特朗普尚未正式就任,已在多個議題上摩拳擦掌,最近特朗普就巴拿馬運河發表聲明,聲稱如果巴拿馬當局繼續對美國「敲詐勒索」,美國將收回巴拿馬運河。

  興建巴拿馬運河的計劃,最早是1881年由法國人啟動,但是工程技術過於困難,加上熱帶疾病導致工人頻死,1889年不得不中斷,直至1904年美國接手,耗時10年才完工,美國當時投資約5億美元,期間更有3.8萬多美國勞工也因染上熱帶疾病而喪生,結果卡特上任時,只收取1美元的象徵價格,卻將管理權交給了巴拿馬政府。

  美國當初興建巴拿馬運河,除了貿易,更主要是保障美國海軍從大西洋出太平洋的航道,這是老羅斯福總統的眼光,至今美國依然是巴拿馬運河的第一大用戶,超過70%的航運通往美國港口。特朗普高呼,今日美國的海軍和商家使用運河通行受到極不公平、不合理的對待。巴拿馬當局收取的費用貴得離譜,純屬「敲竹槓」。

  巴拿馬運河是巴拿馬政府的一大財源,2023年收入接近50億美元,比前一年增長14.9%,而巴拿馬全國人口不到450萬,如果將運河收入派發給每一個人,人均都能分到1000多美元。美國用巴拿馬運河的利益換得在南美洲的附庸,但人心活絡,鑑於這條運河的戰略價值,巴拿馬政府當然有風駛盡𢃇,只能怪美國政府多年來闊佬懶理。

  特朗普上任,政綱核心之一是驅趕非法移民,但目前美國有1000多萬來自墨西哥、中美洲、南美洲的非法移民,巴拿馬政府便揚言,如果特朗普要趕走非法移民,借道巴拿馬,就必須維持經濟援助,特朗普提出收回巴拿馬運河經營權,看來更像是談判籌碼。

陶傑

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