盧永雄 - C919掂! 香港發揮獨特作用 | 巴士的點評

  新年伊始,國產C919大飛機開啟對香港的定期航班,每日對飛各一班往返上海和香港。我們不但以國家生產的大飛機為榮,亦為香港航空可發揮獨特作用深感欣慰。

  我有幸詳細了解到C919的發展狀況,可以為大家介紹一下。

  第一,先進性。千萬不要以為由於C919尚未全面國產化,以為C919是比較落後的飛機,這是完全錯的。C919是現在全球大型飛機當中,相當先進的機型,主要體現在幾方面:

  1.省油。由於有後發優勢,C919更快速、更慳油、更環保。2.空間較大。讓旅客有更佳空間感。3.駕駛體驗佳。據曾經參觀C919駕駛艙的航空界人士話,操控流程絲滑,非常先進,加上機頭屏幕只有4塊玻璃,視野更加廣闊,更受機師歡迎。

  總的而言,C919是一架最先進的飛機,因此我國從不擔心C919的需求,單是國內的訂單已經收到手軟,現在手頭上有1300架訂單,遠超C919生產商的產能。

  第二,產量。C919於2024年生產14架,估計今年生產50架,可以交付30架。需求和產能落差極大,主要環球的飛機零部件供應出現斷層,所以另一方面中國亦大力發展大飛機零部件國產化,希望可以填補外來零部件的缺位。

  第三,認證。C919可在國內飛行,但國際上兩大航空區域美國和歐盟,仍未對C919發出適航證,不過不會影響到C919的需求,因為單是供應內地在內陸飛行的飛機,C919已經供不應求。

  第四,香港的角色。如今香港的獨特地位已凸顯了出來,因為在「一國兩制」下,香港和內地屬於不同的空域,飛機飛出大陸來到香港,就等於是進入另一個空域。香港率先給予C919認證,C919可以搞定期航班來港,就有助於C919取得中國大陸以外的飛行安全紀錄,對其日後爭取其他國家的適航證有很大的幫助,預計未來陸續會有亞洲國家向C919發出適航證。

  運輸及物流局局長陳美寶指香港可幫助C919打開國際市場。她指出,國產大飛機踏出世界市場,需要設立飛機租賃公司(購買了飛機租給航空公司使用),也要為這些飛機租賃公司提供融資平台,而香港是重要人民幣離岸中心,並設有飛機租賃稅務優惠,若飛機租賃公司在港設立總部,便可豁免一半稅務,這樣可吸引相關公司來港設總部,增加飛機租賃公司對C919的需求,達到中間人和聯繫人的角色,香港可幫助C919「踏出世界舞台」。

  我們為中國能夠成功製造大飛機感到興奮,甚至對飛機最核心部件飛機引擎未來國產化滿有期待。而香港亦可以扮演一個重要角色,協助國家的大飛機飛向世界,這就是香港「一國兩制」的獨特優勢。

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盧永雄

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