鮮股落鑊｜電車銷情佳上游股取億和 - 聞風至

鮮股落鑊

聞風至

2022-02-07 00:00

產經專欄

內容

電車龍頭比亞迪（1211）首季銷售大超預期，電車上游概念股有望迎來強勢反彈，短線首選億和控股（838），其為特斯拉上游概念股，但一批大國企亦是該公司的潛在客戶，未來在傳統車企轉攻電車市場的路上，必有億和的身影。其股價經一輪回吐後，上周五回升6.89%，收報1.55元，重返升途可期。
短線有望挑戰2元

比亞迪公佈，1月份汽車產量共計94101輛，按年增加97.6%。其中，新能源汽車產量91736輛，增加309.7%；燃油汽車產量2365輛，減少90.6%。消息刺激比亞迪股價勁彈7%，成為港股農曆新年假後「開門紅」的主力火車頭。另一方面，小鵬汽車（9868）及理想汽車（2015）分別公佈，1月交付1.29萬輛及1.23萬輛汽車，按年增幅為115%及128%。

數據反映1月份國內電車銷情相當理想，電車上游概念股億和控股上周五亦勁升接近7%，收升6.9%，報1.55元。但從走勢上來看，該股只是剛重返此前的橫行區底部，若電車股強勢反彈，億和短線有望先挑戰橫行區的頂部2元關口，下站有望再挑戰去年11月高位2.58元水平。

2022年1月6日，億和控股微信公衆號發佈新聞，稱墨西哥數碼模就二期2500T、630T設備的正式投產，5日晚間墨西哥數碼模廠長葉偉峰代表公司與供應商進行了設備鑰匙交接儀式，設備在機器的轟鳴聲中正式投入使用。

據了解，該兩台沖壓設備主要用於應對特斯拉增產及福特電動皮卡項目，而前者則為本次項目投產的最大客戶，此前億和控股墨西哥工廠的一期項目即主要為特斯拉作配套。

此外，長城汽車去年出席德國慕尼黑IAA車展（國際汽車及智慧出行博覽會）時表示，計劃於2022年向歐洲提供旗下高檔品牌「WEY」插電式SUV車型Coffee 01、「歐拉（ORA）」小型電動車CAT。之前筆者亦曾強調，東風、長城、上汽通用五菱等都是億和客戶，未來電動市場競爭激烈，但能夠提供優質零件的億和必定受惠，現價趁低博反彈，下跌風險有限，但業績能見度相當高。
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