聞風至 - 比亞迪電子績優可開車｜鮮股落鑊
聞風至
2023-07-18 00:00
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颱風泰利影響下，港股周一休市，惟內地股市卻照常。中國第2季經濟增長遜市場預期，滬深兩市昨日雙雙向下，並有機會為港股帶來壓力，於上周五連揚後或略為回吐。
比亞迪電子（285）上周五公佈的季績相當理想，可望成為逆市跑出的好選擇，在業績支持下，短線有機會挑戰25.95元大阻力，一旦突破下站可望挑戰52周高位29.1元。
短線先挑戰25.95元
比亞迪電子公佈盈喜，預計截至6月底止上半年純利將按年升1.15倍至1.46倍，去年同期純利為6.33億元（人民幣，下同）。公司指，股東純利急升，主要受惠於大客戶份額提升，新能源汽車及新型智能產品等新興業務增長，產能利用率提升，業務結構也進一步優化，實現盈利大幅改善。據盈喜公告內數字推算，即第2季純利可達9.04億至11億元，相當於期內按年增長99%至1.42倍，遠高於各大行的預期。
花旗報告表示，比亞迪電子第2季表現較該行及市場預測之中位數高出28%至45%，料股價將反應正面，並維持其「買入」評級，目標價26元。
花旗預期，比亞迪電子下半年業務將取得更多進展，相信投資者信心會因公司之執行力而有所提升。該行維持對比亞迪電子正面看法，預期公司進一步公佈有關自動化業務（包括ADAS，熱能管理系統以及車身底盤），以及與華為的發展，將為下半年股價進一步突破之潛在催化劑。
比亞迪電子正採用華為多項專利技術，例如華為的5G模塊專利、華為鴻蒙系統，還有麒麟710A晶片等。有報道曾形容：「可以說比亞迪每賣出一輛汽車，華為都有收入。」
早在2020年，比亞迪（1211）與華為已在汽車數位座艙領域簽訂合作協議。據高工智慧汽車研究院調查顯示，2022年中搭載智慧數位座艙（大屏+語音+車聯網+OTA）前裝標配交付795.05萬輛，搭載率為39.89%，仍有較高滲透空間。
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比亞迪電子（285）上周五公佈的季績相當理想，可望成為逆市跑出的好選擇，在業績支持下，短線有機會挑戰25.95元大阻力，一旦突破下站可望挑戰52周高位29.1元。
短線先挑戰25.95元
比亞迪電子公佈盈喜，預計截至6月底止上半年純利將按年升1.15倍至1.46倍，去年同期純利為6.33億元（人民幣，下同）。公司指，股東純利急升，主要受惠於大客戶份額提升，新能源汽車及新型智能產品等新興業務增長，產能利用率提升，業務結構也進一步優化，實現盈利大幅改善。據盈喜公告內數字推算，即第2季純利可達9.04億至11億元，相當於期內按年增長99%至1.42倍，遠高於各大行的預期。
花旗報告表示，比亞迪電子第2季表現較該行及市場預測之中位數高出28%至45%，料股價將反應正面，並維持其「買入」評級，目標價26元。
花旗預期，比亞迪電子下半年業務將取得更多進展，相信投資者信心會因公司之執行力而有所提升。該行維持對比亞迪電子正面看法，預期公司進一步公佈有關自動化業務（包括ADAS，熱能管理系統以及車身底盤），以及與華為的發展，將為下半年股價進一步突破之潛在催化劑。
比亞迪電子正採用華為多項專利技術，例如華為的5G模塊專利、華為鴻蒙系統，還有麒麟710A晶片等。有報道曾形容：「可以說比亞迪每賣出一輛汽車，華為都有收入。」
早在2020年，比亞迪（1211）與華為已在汽車數位座艙領域簽訂合作協議。據高工智慧汽車研究院調查顯示，2022年中搭載智慧數位座艙（大屏+語音+車聯網+OTA）前裝標配交付795.05萬輛，搭載率為39.89%，仍有較高滲透空間。
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