聞風至 - 中車表現堅實息高見吸引｜鮮股落鑊
美國聯儲局主席鮑威爾預告3月難加息，市況再添不明朗，科網股更見波動，惟有繼續於業務較堅實的「中特估」尋寶。中國中車（1766）現價市盈率僅8倍水平，又有提升派息空間，中線有望重新挑戰5.2元大關。
國資委近期提出，將進一步研究將市值管理納入中央企業負責人業績考核，言論引發市場對「中特估」（中國特色估值體系）的投資熱度回暖，一批中字頭股份輪流反彈。
中線有望挑戰5.2元
中國中車亦對此相當積極，其管理層最近公開表示，對於近期國資委提到的「上市公司市值管理考覈」等相關內容，公司正在學習研究，高度關注市場表現，一直致力於提升公司內在價值，強化投資者回報，加強投資者溝通交流，下一步將開展工作貫徹落實好國資委最新的政策和要求。
但要留意一點的是，國務院所指的「市值管理」，並不代表非法的「造市」。國務院國資委產權管理局負責人謝小兵曾指出，要引導中央企業負責人更加重視所控股上市公司的市場表現，及時通過應用市場化增持、回購等手段傳遞信心、穩定預期，加大現金分紅力度，更好地回報投資者。
利用回購及提升派息「更好地回報投資者」，才是這次「市值管理」的核心所在，所以一批現金流強勁、手頭現金充足，又有能力提升派息的中字頭股份，才是今次最有反彈潛力的中特估。
符合「市值管理」要求
中國中車於去年首3季實現營業收入1430.35億元人民幣，按年增加5.5%。歸屬股東淨利潤61.52億元人民幣，增長2.1%，每股收益21分人民幣。於過去3個完整財年，集團派息均逾0.21元，派息比率處於46%至50%。值得留意的是，中車去年9月底貨幣資金達440.57億元人民幣，有足夠能力提升派息，或用作回購，正正合乎國務院所指的「市值管理」要求。
中車於2022年派息0.2195元，派息比率49%，若集團將派息比率提升至60%水平，則相當於可派金額接近0.27元，股息回報率將由現時的6.1厘，提升至7.2厘。當公司管理層亦出來表示正在學習研究，相信提升派息比率的動作即將來臨。
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