利貞 - 國泰受惠航空業復甦 | 實力股起底
香港航空業強勢復甦，國泰航空（293）可望成為最大受益者。事實上，集團亦摩拳擦掌，將業務快速推進。據悉至2024年底，國泰航空和香港快運增加15個新的目的地，預計明年集團覆蓋目的地將達到100個。此外，隨機場第3跑道即將啟用，預期將有助進一步提升集團乘客量及貨物處理量，為集團帶來更多收入及盈利。建議可於7.76元買入，中長線目標價10.4元。國泰航空昨日收報8.04元，升7仙，升幅0.88%。
憧憬聖誕客運量勝去年
國泰航空9月載客181.69萬人次，按年增加17.8%；收入乘客千米數按年上升18.4%；乘客運載率下跌2.3個百分點，至81.4%；可用座位千米數則按年增加21.7%。累計首9個月載客人次按年增加28.4%，至1655.37萬人次；可用座位千米上升34.2%；收入乘客千米數則上升27.8%。管理層表示，未來數月將增加更多航班和航線，以滿足外遊需求增長，預期今年聖誕假期客運量將較去年同期更佳。
國泰航空亦與空中巴士簽署150架新一代飛機的訂購協議，當中包括窄體客機、區域廣體客機及大型貨機，為集團1000億港元投資計劃其中一部分，而第2張定單將於2026年開始交付，包括交付A321neo和A320neo，2027年交付A350運輸飛機（Freighter），2028年及以後開始交付A330新機型。
集團亦會逐步推出全新頭等、商務、特選經濟及經濟艙服務，同時擴大在北京及紐約機場貴賓室版圖，以及重新裝修香港的頭等及商務艙貴賓室。
至於集團旗下香港快運，管理層預計今年底運力可達到2019年180%水平。截至9月底，香港快運乘客量按年增長55%，預計全年總載客量可達600萬人次。配合乘客量增長，香港快運機隊在下月會有第40架飛機加入。人手方面，香港快運目標是今年底把公司團隊擴至1200人。當中計劃聘請400位機師及700位空中服務員，會聘請港人為主，目前已完成9成。
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