陶傑 - 空蕩蕩的天星小輪｜桃花源
陶傑
2022-03-17 00:00
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天星小輪公佈，今年首兩個月，兩條專營航線的載客量合共一百萬人次，僅為二〇一九年同期的百分之二十七。目前依靠舉債應付日常營運開支，每月收入連員工薪金也抵不上，幾乎「山窮水盡」。
曾幾何時，天星小輪是公認的旅遊名勝，對於全世界的遊客，乘天星小輪渡維多利亞海港，是必不可少的選項。所謂名勝，不一定是建築古跡，與全世界的文化名城相比，香港是一個相對年輕的城市，只要有特別的風情，而天星小輪之流動的景觀，堪稱獨一無二。
天星小輪是一個完全符合天時地利，以及人性需求的產物。因為香港的維多利亞港風平浪靜，加上氣候溫暖，海風拂面，令人心曠神怡；短短幾分鐘的航程，接通港島與九龍的鬧市，便利之餘，使人在繁忙的生活中，得享片刻放慢節奏，又有了一層高於實用價值的精神享受，成為香港的文化特色，更因為荷里活電影而名聲遠揚。
但是，自從舊的中環天星碼頭搬遷，天星小輪的魅力已經打了折扣，因為但凡名勝，貴在原汁原味，原本的地點，原有的建築，原有的設計，只要維護得當，不需要作任何多餘的更改，倫敦的地鐵堪稱殘舊，但依然是遊客「打卡」的必選，攝影師的靈感來源，公認為倫敦城市特色之一。但是新的中環天星碼頭，已經偏離了原有的心臟地帶，以新仿舊的建築，望之不倫不類，令人對舊碼頭的消失，更覺遺憾。
今日天星小輪陷入如此境地，更像是香港的一個縮影。本來香港是亞洲其中一個最繁忙的交通和運輸樞紐，人來人往，財源滾滾，遊客絡繹不絕，是香港城市活力和魅力的一部份。只有當香港整體處於匆忙不息的狀態，才能凸顯天星小輪的閒情，成為一個讓人放鬆心情的Alternative choice（另類選擇）。
然而這兩年來，香港這一場盛大的宴席，戛然而止，如果連中環也靜若死城，只剩下天星小輪空蕩蕩地在維港海面穿行，此際海風吹過，還有人心情舒暢嗎？
陶傑
曾幾何時，天星小輪是公認的旅遊名勝，對於全世界的遊客，乘天星小輪渡維多利亞海港，是必不可少的選項。所謂名勝，不一定是建築古跡，與全世界的文化名城相比，香港是一個相對年輕的城市，只要有特別的風情，而天星小輪之流動的景觀，堪稱獨一無二。
天星小輪是一個完全符合天時地利，以及人性需求的產物。因為香港的維多利亞港風平浪靜，加上氣候溫暖，海風拂面，令人心曠神怡；短短幾分鐘的航程，接通港島與九龍的鬧市，便利之餘，使人在繁忙的生活中，得享片刻放慢節奏，又有了一層高於實用價值的精神享受，成為香港的文化特色，更因為荷里活電影而名聲遠揚。
但是，自從舊的中環天星碼頭搬遷，天星小輪的魅力已經打了折扣，因為但凡名勝，貴在原汁原味，原本的地點，原有的建築，原有的設計，只要維護得當，不需要作任何多餘的更改，倫敦的地鐵堪稱殘舊，但依然是遊客「打卡」的必選，攝影師的靈感來源，公認為倫敦城市特色之一。但是新的中環天星碼頭，已經偏離了原有的心臟地帶，以新仿舊的建築，望之不倫不類，令人對舊碼頭的消失，更覺遺憾。
今日天星小輪陷入如此境地，更像是香港的一個縮影。本來香港是亞洲其中一個最繁忙的交通和運輸樞紐，人來人往，財源滾滾，遊客絡繹不絕，是香港城市活力和魅力的一部份。只有當香港整體處於匆忙不息的狀態，才能凸顯天星小輪的閒情，成為一個讓人放鬆心情的Alternative choice（另類選擇）。
然而這兩年來，香港這一場盛大的宴席，戛然而止，如果連中環也靜若死城，只剩下天星小輪空蕩蕩地在維港海面穿行，此際海風吹過，還有人心情舒暢嗎？
陶傑
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