盧健生 - 想去就去|跨晒界

香港有車階級最近好消息不絕,除了已經讓大家申請的「港車北上」計劃,原來就有的「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」,也得到進一步便利。

澳門口岸泊車轉乘計劃剛推出,我就第一時間申請,申請到運輸署發的禁區紙,買了內地交強險,再買澳門全年保險。每次出發前,上網預約使用停車場時段,網上付費。預約好了,必須按時進入,按時離開,遲走的話要加收費用。又貴又麻煩,我第二年便沒有再申請了,之後更碰上疫情,好幾年都沒去過澳門。直到今年初,趁春節假期,才乘噴射船去澳門玩了幾天。

車和船二選一的話,我肯定選車,一來遇上風浪有機會暈船,二來要遵從航班時間,要提前去碼頭,時間上不靈活。比方說你計劃午飯後下午澳門回港,預訂好3點航班,那麼通常兩點半左右要抵達碼頭,兩點左右便要從餐廳出來找的士去碼頭,1點45分左右便要結帳,一邊吃一邊想着幾點要埋單走人,總帶點時間壓力,不過癮。

幾個月前澳門首先宣佈,港珠澳大橋澳門口岸東停車場,免費泊車,大家上網預約後,不用繳費,當時覺得,停車場那麼多空位,早就應該免費,鼓勵多些香港私家車開車過澳門玩。7月4號澳門再放大招,東停車場免預約。甚麼意思呢?就是想去就去!

從現在開始,如果已經符合資格,申請了澳門轉乘計劃,交了540元拿到了運輸署禁區紙的,每次想開車過大橋去澳門,想去就去,不用上網預約了,停車依舊免費,最多停放8日。不過東停車場的3000個停車位,假若只剩下不足600個時,就要先預約,才能進停車場。澳門政府推出了一個Macao Smart Go手機app,大家可以隨時查閱剩餘停車空位多少。我去了一兩次,每次都顯示剩2000多個車位,大家可以放心去。

不過出發前,其實還是要上網購買一次性澳門短期保險,盛惠82元澳門幣。一開始我以為是一次性的,看清楚條款,原來有效期是9日,剛好足夠連續去兩個周末。雖然來回大橋需要300元路費,但是如果一車4人,算上汽油費,我覺得還是划算的。

澳門政府不墨守成規,因時制宜,為旅客提供便利,一個不夠再給一個,真是務實,給三個讚!
視覺科技CEO
盧健生
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