朱小新 - 火車下鋪唔坐得?(一) | 北漂見聞
近年內地長途旅行越來越方便,飛機、高鐵日益成為民眾喜愛搭乘的交通工具。但祖國地大物博,要論成本,臥鋪火車仍是性價比最高的交通工具之一,其依然是中長途出行的重要選則。
普通臥鋪車廂,每間都設有多個上中下床鋪(買票時這些鋪位均為隨機分配),其中上鋪和中鋪均要踩踏板才能爬上去,而下鋪則相對方便,不僅不用爬上爬下,白天更能坐着。由於頭頂空間有限,除了躺下,上鋪和中鋪並不適合坐着,這也給相關乘客帶來不便。
臥鋪火車的車程,通常由十幾小時至幾十小時不等。白天有些乘客會佔用走廊上的座位,或者前往餐車,然而這些座位始終不夠,因此亦有人會坐在下鋪的床上。但這種行為其實亦有爭議,如果未得到下鋪乘客同意,則有侵犯他人私隱之嫌。
通常其他乘客只要好聲好氣商量,下鋪乘客亦會體諒上鋪和中鋪,同意其就座,但這不應被視作理所當然。上周一個中年婦女與一名年輕大學生,因臥鋪火車車廂內的一個下鋪起了爭執,事件被傳至社交網路,亦引發網友熱議。
該名大學生買了下鋪車票,為對其下鋪空間「宣示主權」,在床邊外掛起簾子。結果被另一名中鋪的大媽指責自私。但不買帳的年輕人認為,既然畀錢買了車票,更何況下鋪價格更高,就有在乘車時間內獨享下鋪空間的權利。平心而論,年輕大學生的想法亦無不妥,反倒是大媽的咄咄逼人,讓本就不合理的訴求,變得更不值得同情。
北京拼搏港青
朱小新
最Hit
43歲樂壇一哥坐700萬勞斯萊斯代步!出道逾20年戶口曾剩3000元捱麵包度日
2025-01-08 13:00
連鎖店早餐優惠|10大快餐店平價餐合集 大家樂/麥當勞/一粥麵/KFC低至$20!
2025-01-08 15:27